Устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетскнк
Сов1налнстнческни
Респубпнк
Опубликовано 15.0882. Бюллетень МЗО Дата опубликования описания 15 ° 08.82 И11 М. Кп. В 63 В 39/14 Государственный комитет СССР Ilo делам изобретений и открытий tS3) УДК 629. 12 l :532.3.073. (088.8) (72) Авторы изобретен и я М.В.Ковальчук и B H Яковенко (7f) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРЕНА ПЛАВУЧЕГО СРЕДСТВА В УСЛОВИЯХ КАЧКИ Изобретение относится к судостроению, преимущественно к плавучим кранам, и предназначено для измерения статического крена и определения .остойчивости плавучих объектов. Известно устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки, содержащее сосуды со шкалой для измерения столба жидкости, соо6щенные между собой трубопроводом с установленным в нем дросселем j1J . Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает достаточную безопасность эксплуатации плавучего средства из-за запазды- вания показаний крена. Цель изобретения — повышение безопасности эксплутации плавучего средства путем уменьшения времени запаздывания показаний при обеспечении необходимой точности измерений. Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено электромагнитным клапаном, установленным в трубопроводе параллельно дросселю, а также датчиками уровня жидкости в сосудах с чувствительными элементами и выключателями, при этом чувствительные элементы датчиков размещены в сосудах на отметках, соответствующих опасным углам крена, и электрически связаны через выключатели с электромагнитным клапаном. На Фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 электрическая схема устройства. Устройство состоит из сообщающихся сосудов 1 и 2, электромагнитного клапана 3 и дросселя 4, установленных параллельно на трубопроводе 5, соединяющем сосуды 1 и 2, датчиков уровня 6 и 7 с чувствительными элементами 8 и 9, установленными, например, в сосуде 2 ° Размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкающий выключатель 11 датчика 7 последовательно включены в цепь питания электромагнита 12 клапана 3. Сосуд 2 имеет шкалу 13 для измерения уровня жидкости. Чувствительные элементы 8 и 9 датчиков 6 и 7 установлены на уровнях, соответствующих максимальным (по абсолютной величине) значениям безопасного крана (для плавкранов эта величина составляет 5, для полупогружных буровых установок 3-4 ), Устройство работает следующим ЗО о„а„м. 950590 2 В è1.2 При безопасных углах крена размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкающий выключатель 11 датчика 7 замкнуты, электромагнит 12 запитан, клапан 3 открыт. Сопротивление трубопровода, соединяющего сосуды 1 и 2, незначительно. При подъеме плавкраном груза появляется статический крен. Прн достижении максимального значения допустимого угла крена срабатывает датчик 6 или 7 (в зависимос-10 ти от направленйя крена) . Цепь питания электромагнита 12 разрывается, клапан 3 закрывается. Жидкость начинает перетекать из одного сосуда в другой через дроссель 4, обладаю- 15 ий большим гидравлическим сопротивением. За счет этого сопротивления динамическая составляющая крена демпфируется, и устройство измеряет текущее значение статического креНа Устройство позволяет повысить . безопасность эксплуатации плавучих средств путем уменьшения времени задержки измерения статического крена и более оперативй&го определения остойчивости И непотопляемости плавучих средств. Формула изобретения Устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки, содержащее сосуды со шкалой для измерения столба жидкости, сообщенные между собой трубопроводом с установленным в нем дросселем, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации плавучего средства путем уменьшения времени запаздывания показаний при обеспечении необходимой точности измерений, оно снабжено электромагнитным клапаном, установленным в трубопроводе параллельно дросселю, а также датчиками уровня жидкости в сосудах с чувствительными элементами и выключателями, при этом чувствительные элементы датчиков размещены в сосудах на отметках, соответствуке их опасныл углам крена и электрически связаны через выключатели с электромагнитным клапаном. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Дрогостайский Д.В. и др. Непотопляемость надводного корабля. М., 1961, с. 383 (прототип) . ЭНИИПИ,Заказ 5873/20 Тираж 462 Подписное Филиал ППП "Патент", г . Ужгород,ул.Проектная,4
