
Изобретение относится к электрическим системам передач для рельсовых транспортных средств. Тяговый привод рельсового транспортного средства содержит колесо, размещенное на оси колеса с помощью вращающейся опоры, выполненной в виде подшипников, и электродвигатель, статор которого закреплен на оси колеса.

Настоящее изобретение относится к устройствам сцепления (18), предназначенным для соединения двигателя (14) с механизмом (16) передачи движения транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства.