Составные части эскалаторов или движущихся дорожек (B66B23)
B66B23 Составные части эскалаторов или движущихся дорожек(99)
Изобретение относится к пассажирским конвейерам. Пассажирский конвейер включает в себя конвейерную ленту с продольной протяженностью в направлении перемещения и балюстраду по меньшей мере на одной стороне конвейерной ленты.
Изобретение относится к поручням, пригодным к использованию с эскалатором. Поручень содержит каркас, оболочку, присоединенную к каркасу, ограничитель растягивания внутри каркаса и скользящий слой, присоединенный к каркасу.
Изобретение относится к контролю и управлению эскалатором. Предложен эскалатор с электронной системой управления приводом, содержащей дифференциальный емкостной датчик, состоящий из последовательно соединенных первого и второго конденсаторов, и связанный с емкостным датчиком двухфазный генератор переменного тока.
Пластинчатый конвейер включает в себя конвейерную ленту (1) из соединенных друг с другом сегментов (2), которые направляются по рельсам, и движущийся поручень (4), который направляется по направляющей (5) движущегося поручня.
Изобретение относится к соединениям в подвижных поручнях. Предложен способ выполнения срощенного соединения в подвижном поручне, содержащем термопластиковый корпус.
Пластинчатый конвейер (1) для траволаторов (2) включает в себя образованный рельсовыми элементами (29) рельсовый механизм, имеющий рельсы (24) и служащий направляющей для пластинчатых конвейерных элементов (12) пластинчатого конвейера средний рельс (21).
Эскалатор имеет множество ступеней (3) и компоновку направляющих рельсов для направления ступеней (3), в частности, во время движения в обратном направлении. Каждая ступень имеет на направленной вперед торцовой поверхности переднюю структуру зубчатого зацепления, а на направленном назад участке подступенной площадки (25) заднюю структуру зубчатого зацепления, причем передняя и задняя структура выполнены настолько совместимыми друг с другом, что они во время прямого хода могут входить друг в друга с зацеплением гребенками.
Конструкция (5) напольного покрытия для перекрытия подпольного пространства (3) пассажирского конвейера (1) включает в себя: множество закрывающих панелей (9), выполненных с возможностью правильной установки так, что закрывающие панели (9) последовательно примыкают друг к другу вдоль продольного направления (8) подпольного пространства (3).
Изобретения касаются установки (1) для транспортировки людей, а также способа модернизации имеющейся установки для транспортировки людей. Установка для транспортировки людей имеет несколько ступенчатых блоков (17), гребенчатую пластину (27), контрольное устройство (49) и маркировочное устройство (45).
Ступень для эскалатора и способ производства ступени, причем ступень выполнена в виде цельнолитой под давлением детали из легкого металла, содержащей проступь ступени, подступенок, по меньшей мере одно поперечное ребро, направляющие выступы, закрепленные только на подступенке, и приводные выступы, каждый из которых расположен и закреплен только на ступени при помощи соединительной перемычки.
Изобретение касается способа изготовления несущей конструкции (1) установки для перевозки людей, например эскалатора, при котором вся последовательность изготовления разделена, по меньшей мере, на три отдельных этапа сборки, которые могут осуществляться преимущественно с помощью согласованных между собой с возможностью взаимодействия, частично или полностью автоматически работающих сборочных станций (101, 102, 103).
Устройство (100) и производственная линия (200) для изготовления несущей конструкции (1) установки для перевозки людей, например эскалатора, содержат последовательно расположенные, частично или полностью автоматически работающие и взаимодействующие между собой сборочные станции (101, 102, 103).
В одном из вариантов ступень для эскалатора или движущейся дорожки, выполненная в виде цельнолитой под давлением алюминиевой детали, содержит каркас ступени и проступь ступени, имеющую профиль ступени. Профиль ступени имеет гребни и канавки, проходящие в направлении перемещения.
Сегмент (1) или планка (2) для сегмента (1) конвейерного устройства имеет по меньшей мере одну торцевую сторону (3, 4), которая обращена к сегменту (1), присоединяющемуся к данному сегменту (1), или к планке (2) на присоединяющемся сегменте (1), опционально заднюю сторону (10) и параллельные друг другу ребра (6), которые проходят на верхней стороне (5) сегмента (1) или планки (2) в направлении (7) транспортировки.
Изобретение относится к поручню. Техническим результатом является уменьшение размеров и массы поручня.
Объектом настоящего изобретения является эскалатор с лестничным полотном или траволатор с лентой (107) паллет. Ленточное полотно или лента (107) паллет содержит по меньшей мере одну шарнирную цепь (108), совершающую круговое движение между первым местом поворота и вторым местом (106) поворота эскалатора или траволатора.
Устройство для приведения в действие движущегося поручня в устройстве для перевозки пассажиров имеет бесконечный приводной элемент (4), который приводится в действие от двигателя. На противоположной движущемуся поручню стороне приводного элемента (4) расположены опорные ролики (7), и приводной элемент (4) через ремень (9) опирается на эти опорные ролики (7).
Изобретение относится к эскалатору или траволатору со ступенчатым или ровным полотном, состоящим из множества движущихся по рельсам ступеней или площадок, причем каждая ступень (10) или площадка имеет два движимых тяговым устройством катка, которые установлены на ступени (10) или площадке и движутся по рельсам.
Двунаправленный циркулирующий наклонный эскалатор содержит соединительное устройство и множество опорных ступеней, соединенных последовательно посредством соединительного устройства, причем основной опорный вал расположен на нижней поверхности каждой опорной ступени.
Первое изобретение относится к эскалатору с лестничным полотном или траволатору с полотном из площадок, имеющим первую зону изменения направления и вторую зону изменения направления. Полотно из площадок, соответственно лестничное полотно, расположено, обращаясь по замкнутой траектории, между первой зоной изменения направления и второй зоной изменения направления.
Первое изобретение относится к ступени (4) эскалатора или паллете (14) траволатора. Она имеет площадку (40) и несущий корпус (30) с основанием (31), причем площадка (40) включает в себя по меньшей мере два отдельных элемента (41, 42, 43) и каждый отдельный элемент (41, 42, 43) в своей плоскости ограничен двумя параллельными, проходящими в заданном направлении (X) движения ступени (4, 304) или паллеты (14, 114), торцевыми сторонами (45, 46) и двумя расположенными перпендикулярно торцевым сторонам (45, 46) боковыми сторонами.
Изобретения относятся к конструкции траволатора и конструкции паллеты, которая содержит основную часть (31) паллеты (30) траволатора. Полотно (16) траволатора состоит из паллет и в своем рабочем положении расположено между двумя участками поворота и содержит множество одинаковых по форме паллет (30) траволатора.
Модуль движущегося полотна эскалатора или траволатора имеет по меньшей мере две опорные структуры и по меньшей мере один направляющий рельс. Каждая опорная структура включает в себя по меньшей мере две опоры (66А, 66В) и по меньшей мере одну поперечную стяжку (67), причем поперечная стяжка (67) расположена между по меньшей мере двумя опорами (66А, 66В) и соединяет их друг с другом.
Изобретение относится к эскалатору с лестничным полотном или к движущемуся тротуару с лентой для поддонов, причем лестничное полотно или лента для поддонов содержат, по меньшей мере, одну шарнирную цепь (8), которая на теоретически равных расстояниях между местами зацепления содержит последовательно расположенные места (27) зацепления.
Ходовая направляющая 56A, 56B для эскалатора или траволатора включает, по меньшей мере, ровную опорную поверхность 81, 81' с дорожкой качения 82, 82' для роликов 74, в частности для опорных роликов лестничного полотна или бесступенчатого полотна 58 эскалатора или траволатора и, по меньшей мере, направляющую планку 90, 90' с боковой поверхностью для бокового ведения этих роликов 74.
Вспомогательное тормозное устройство для предотвращения обратного хода и превышения допустимой скорости эскалатора установлено на валу вращения эскалатора, вращаемого в прямом или обратном направлении приводным двигателем для перемещения вверх или вниз цепи, несущей ступени эскалатора, имеющем ведущие звездочки, прикрепленные к противоположным концевым участкам вала вращения эскалатора и входящие в зацепление с цепью; датчик обратного вращения для выявления направления вращения вала вращения эскалатора; датчик превышения допустимой скорости для измерения скорости вращения вала; вспомогательный тормоз экстренной остановки для прекращения вращения вала; блок управления для управления вспомогательным тормозом экстренной остановки путем принятия решения о возникновении нештатной ситуации в зависимости от сигналов, поступивших от датчика обратного вращения и датчика превышения допустимой скорости.
Изобретение относится к компоненту (5′) эскалатора (1), движущейся дорожки или лифта. Компонент (5′) имеет крепежное устройство (18), которое содержит пружинный элемент (20).
Изобретение относится к эскалатору (1) или траволатору, которые(ый) включают(ет) каркас (5) и ограниченный по его длине зонами продольной кромки нижний лист (11, 12, 13, 14, 15). Первая зона (11.1, 12.1, 13.1, 14.1, 15.1) продольной кромки нижнего листа (11, 12, 13, 14, 15) плотно соединена с каркасом (5, 35, 45).
Изобретение относится к аварийному тормозу эскалатора или траволатора. Аварийный тормоз содержит, по меньшей мере, один блокировочный элемент (21), расположенный таким образом, что он посредством поворотного движения занимает положение освобождения или блокирования.
Балюстрада для движущегося тротуара (1) или эскалатора содержит движущийся поручень (12) и направляющую для движущегося поручня (12), по которой с помощью привода от электродвигателя перемещается вдоль своей продольной оси движущийся поручень (12).
Узел перил для эскалаторной системы, содержащий перила, выполненные с возможностью перемещения по длине эскалатора, и сборку направляющих перил, задающую путь перил. Узел направляющей перил содержит направляющую перил и опоры скользящих подшипников, соединенные между собой для образования цепного механизма перил и прикрепленные к направляющей перил.
Изобретения относятся к узлам поручня пассажирского конвейера. Узел (30) поручня в эскалаторе (10) состоит из направляющей (32) стойки, роликовой цепи (34) и пружины (40), соединяющей первый конец роликовой цепи с направляющей (32) стойки для обеспечения натяжения роликовой цепи (34).
Изобретения могут использоваться в конструкции пассажирского конвейера. Тормоз главного приводного вала пассажирского конвейера согласно вариантам его выполнения содержит тормозной элемент, пусковое устройство и противопусковое устройство.
Движущийся поручень состоит из бруса поручня и пригнанной гибкой тяги и имеет направляющие поверхности, которые являются дополнительными к направляющим поверхностям на верхней стороне балюстрады. Для придания устойчивости верхняя сторона бруса поручня в продольном направлении имеет две канавки (25а, 25b), с которыми входят в зацепление направляющие (26а, 26 b) направляющего ролика.
Группа изобретений относится к поручню для использования в эскалаторах, движущихся дорожках и других транспортирующих устройствах. Поручень может содержать комплект кабелей, действующих как ограничитель растяжения.
Изобретение относится к области подъемно-траспортного машиностроения, а именно к конструкции фартуков балюстрады эскалаторов, и предназначено для ограждения пассажиров от механизмов и металлоконструкции эскалатора и предотвращения случаев затягивания обуви и длиннополой одежды пассажиров.
Эскалатор или движущийся тротуар содержит цоколь (5) балюстрады, осветительный профиль (16), расположенный в цоколе (5), и прозрачное ограждение. При этом предусмотрена лента (30) со средствами освещения с большим количеством светодиодных средств (31) освещения, которая вставлена в осветительный профиль (16).
Изобретение относится к области подъемно-траспортного машиностроения, а именно к подъемно-транспортным машинам непрерывного действия - эскалаторам в условиях напряженных пассажиропотоков в метрополитенах, транспортных узлах и других сооружениях.
Поручневое устройство (2) эскалатора или движущегося тротуара состоит из поручня (3), тягового средства (9) и направляющих поверхностей, которые являются дополнительными к направляющим поверхностям на верхней стороне (7) балюстрады.
Основание (17) ступени или платформы включает в себя заднюю поперечную балку (22) и переднюю поперечную балку (24), образующие плоскость (E3) для размещения проступи. Предусмотрены две внешние боковины (20.1, 20.2), причем боковина (20.1) расположена справа, а боковина (20.2) - слева, в основном перпендикулярно поперечным балкам (22, 24).
Движущийся поручень (1), в частности, для эскалаторов или движущихся тротуаров имеет большое количество примыкающих друг к другу элементов (2) поручня. При этом элементы (2) поручня имеют соответственно наружную оболочку (10), или обкладку (10), или обшивку (10), которая выполнена, по меньшей мере, частично прозрачной.
Изобретение относится к движущемуся поручню, в частности, движущемуся поручню для эскалаторов или движущихся тротуаров. .
Изобретение относится к ступени эскалатора, содержащей каркас в качестве опоры для, по меньшей мере, одной проступи согласно независимому пункту формулы изобретения. .
Изобретение относится к ступени эскалатора с изготовленным из листовой детали каркасом ступени в качестве носителя для, по меньшей мере, одного элемента настила и, по меньшей мере, одного установочного элемента, причем установочный элемент имеет изготовленный из листового металла глубокой вытяжкой реберно-выемочный [рифленый с выступами и впадинами] профиль с ребрами и выемками, и каждое ребро имеет, глядя с нижней стороны установочного элемента, полое пространство, и установочный элемент проходит дугообразно.
Изобретение относится к транспортирующему устройству с системой привода с тяговой цепью согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения. .
Изобретение относится к эскалатору. .
Изобретение относится к движущемуся устройству в соответствии с ограничительной частью пункта 1 формулы изобретения, содержащему несколько грузонесущих элементов, таких как эскалаторные ступени или палеты движущегося тротуара.
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к пассажирским конвейерам. .
Изобретение относится к приводному и/или огибному элементу для цепи, в частности приводной и/или транспортной цепи непрерывного транспортера для перевозки людей или пассажиров вместе с их ручным багажом.