Машины, вспомогательные устройства и инструменты для приготовления и распределения дорожно-строительных материалов, обработки уложенных материалов или для образования уплотнения и окончательной отделки покрытий (E01C19)
E01C19 Машины, вспомогательные устройства и инструменты для приготовления и распределения дорожно-строительных материалов, обработки уложенных материалов или для образования уплотнения и окончательной отделки покрытий (укрепление поверхности E01C21; устройства для восстановления или ремонта поверхности E01C23)(1898)

Изобретение относится к техническим средствам для выполнения дорожных строительных работ. Технический результат - повышение производительности дорожного строительства автомобильных, сельских грунтовых, отсыпанных гравием и асфальтированных дорог за счёт уменьшения числа типов технических средств, применяемых для выполнения работ.

Изобретение относится к устройствам для укладки асфальта и нанесения разметки автодороги. Стойки соединяют раму верхнюю с рамой нижней.

Изобретение относится к технике для укладки дорожного покрытия и автоматическому управлению процессом уплотнения дорожного покрытия и может быть использовано в области дорожного строительства. Технический результат заключается в улучшении автоматического управления асфальтоукладчиком, улучшении качества дорожного покрытия.

Изобретение относится к способу возведения водосточного лотка ливневой канализации. В указанном способе с помощью машины путем продавливания бетонной смеси через оснастку в виде фильеры формируют тело лотка, выполненного в виде железобетонного несущего элемента с двумя боковыми стенками, снабженными в их верхней части с их внутренней стороны выемками с горизонтальной опорной поверхностью и вертикальной поверхностью.

Изобретение относится к дорожному машиностроению и предназначено для механизации процесса строительства дорог, в частности для перемещения и укладки камня бортового. Технический результат – уменьшение габаритов бордюроукладчика с расширенным функционалом по перемещению и укладке камня бордюрного, а также выполнению вспомогательных работ при строительстве, обслуживании и ремонте дорог и тротуаров.

Гусеничный валец дорожного катка для уплотнения асфальтобетона состоит из обечайки, снаружи которой надета гладкая оболочка из эластичного материала, а внутри которой расположены опорные ролики, контактирующие с внутренней поверхностью на всю ширину обечайки.

Изобретение относится к дорожной технике для уплотнения дорожно-строительных материалов. Валец дорожного катка состоит из обечайки, внутри которой расположены опорные ролики, контактирующие с внутренней поверхностью на всю ширину обечайки.

Изобретение относится к дорожным и строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожно-строительных материалов. Изобретение обеспечивает повышение производительности дорожного катка с пневмошинным рабочим органом.

Изобретение относится к подготовке покрытий временных дорог и площадок, для движения транспорта и размещения строительно-монтажного оборудования. Технический результат - повышение срока службы легких дорожных матов.

Изобретение относится к оборудованию для приготовления модифицированных битумов (органических вяжущих) и может быть использовано, в частности, в дорожной отрасли. Установка для модификации битума включает реактор (1) с блоком загрузки модификатора (14), оснащенный мешалками (4) и (6), теплонагревателем (9), системой трубопроводов (2) с технологическими патрубками, которые связаны с насосным агрегатом (3), наделенным функцией рециркуляции потока.

Изобретение относится к строительным и дорожным машинам, в частности к фронтальным одноковшовым погрузчикам. Технический результат - обеспечение повышения продольной устойчивости погрузчика при маневрировании в забое и увеличение его сцепного веса при разработке грунта.

Изобретение относится к атомной энергетике, а именно к области обращения с битумированными продуктами переработки жидких радиоактивных отходов, и может быть использовано для извлечения битумных компаундов из хранилищ.

Изобретение относится к устройствам в области строительства. Технический результат – обеспечение непрерывного и полного комплекса работ по устройству бордюров автодорог.

Изобретение относится к устройствам для распределения на искусственной взлетно-посадочной полосе гранулированных химреагентов для очистки от льда. Устройство для подготовки и подачи гранулированных химреагентов содержит кузов для размещения гранулированных химреагентов, установленный на раме транспортного средства, ленточный транспортер с приводом для подачи упомянутых реагентов к дозатору и высыпной щели, размещенной в нижней части кузова, дозатор, разбрасывающее устройство, ветрозащитное устройство, приводной ролик.

Изобретение относится к оборудованию для распределения твердого противогололедного материала по тротуарам и может быть использовано для контроля и управления качеством противогололедной обработки тротуаров.

Изобретение относится к машинам, используемым в горнодобывающей промышленности для содержания технологических дорог карьеров. Поливооросительная машина состоит из карьерного самосвала с кузовом для перевозки навалочных грузов.

Система переработки асфальта сформирована из нагревательного барабана и системы индукционного нагрева. Лопасти перемещают асфальт через нагревательный барабан, который одновременно нагревает асфальт вместе со стенкой нагревательного барабана.

Изобретение может быть использовано в качестве навесного оборудования при укладке и распределении строительного материала на обочину автомобильной дороги. Задачей является расширение функциональных возможностей устройства за счет использования самосвала в качестве тянущей силы.

Изобретение относится к устройствам формирования основания автодорог. Стойки соединяют раму верхнюю с рамой нижней.

Изобретение относится к области смешивания асфальта, в частности к системе для смешивания асфальта и способу очистки асфальтового дыма. Система для смешивания асфальта содержит оборудование для смешивания асфальта и очистное оборудование.

Группа изобретений относится к области лесопожарной техники и может быть использована для тушения низовых лесных пожаров, высокоскоростного тушения стерни, уборки лесной подстилки, проделывания противопожарных просек, создания противопожарных минерализованных полос.

Группа изобретений относится к машине для устройства дорожного покрытия и текстурирующей машине, выполненной с возможностью программируемого управления. Вычислительное устройство машины для устройства дорожного покрытия содержит блок обработки, связанный для передачи данных с запоминающим устройством, чтобы принять траекторию, содержащую элемент траектории, включающий в себя радиусный участок, определить общую точку поворота, определить первый, второй и третий углы, связанные с первой, второй и третьей направляющими держателями инструмента.

Предложена установка для производства и распределения битумных конгломератов, и описан способ работы упомянутой установки. Установка оснащена сушилкой с горелкой, генерирующей теплоту для сушки материалов, подлежащих обработке.

Асфальтоперегружатель включает раму и рабочую площадку оператора, смонтированную на раме. Транспортировочный конвейер смонтирован на раме рядом с рабочей площадкой оператора и под указанной площадкой.

Изобретение относится к машинам для уплотнения асфальтобетона с шарнирным соединением секций. Технический результат - обеспечение блокирования секций шарнирно-сочлененных машин на неподготовленной поверхности и компенсации зазоров в элементах блокирования секций.

Изобретение относится к дорожно-строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожных покрытий, оснований и грунта. Технический результат заключается в повышении эффективности процесса уплотнения дорожного покрытия вальцом катка за счет возможности изменения направления вектора вынуждающей силы от горизонтального до вертикального с одновременным осцилляционным воздействием вальца на уплотняемый материал.

Изобретение относится к дорожно-строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожных покрытий, оснований и грунта. Техническая задача - повышение эффективности процесса уплотнения дорожного покрытия за счет возможности изменения направления действия результирующей вынуждающей силы от горизонтального до вертикального.

Изобретение относится к области производства битумных конгломератов. Установка для производства битумных конгломератов содержит по меньшей мере одну сушилку для сушки материалов, подлежащих обработке, оснащенную горелкой, смеситель для смешивания обработанных материалов, блок управления.

Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог, в частности к хранению и нагреву битума. Технический результат - снижение энергетических затрат и сохранение качества битума.

Изобретение относится к устройству (1) для разбрасывания твердых частиц (2) перед колесами (3) транспортного средства (4), содержащему корпус с входным отверстием (6) подачи твердых частиц (2), выходным отверстием (7) для твердых частиц (2) и по существу цилиндрической полостью (8) для размещения щеточного валика (9) с возможностью привода и вращения относительно по существу горизонтальной оси вращения (A) с целью дозированной подачи твердых частиц (2) из входного отверстия (6) подачи в выходное отверстие (7).

Группа изобретений относится к разбрасывающему устройству для разбрасывающих транспортных средств для выдачи разбрасываемых средств и выпускному приспособлению для указанного устройства. Разбрасывающее устройство содержит по меньшей мере один бак для размещения подлежащих разбрасыванию жидких разбрасываемых средств и по меньшей мере одно соединенное через предусмотренный подающий узел с баком и приводимое во вращение выпускное приспособление.

Изобретение относится к производству дорожно-строительных материалов, а именно к подготовке битума при приготовлении горячих асфальтобетонных смесей. Технический результат изобретения - повышение производительности устройства для плавления и нагрева фасованного битума.

Изобретение относится к дорожно-строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожных покрытий, оснований и грунта. Технический результат - повышение эффективности процесса уплотнения дорожного покрытия вальцом катка.

Данное изобретение относится к устройству и способу плавления брикетированного аморфного вещества. Технический результат - повышение производительности расплавления брикетированных аморфных веществ.

Изобретение относится к устройствам для укладки тротуарных плиток. Агрегат для укладки тротуарных плиток содержит раму, двигатель с гидронасосами, в траверсы рамы входят траверсы выдвижной рамы.

Изобретение относится к асфальтоперегружателю, снабженному комбинированным устройством, сочетающим дверцу и платформу, для обеспечения доступа к многочисленным компонентам приемного конвейера асфальтоперегружателя.

Изобретение относится к области строительства, а именно к каткам для уплотнения грунтов и материалов при строительстве дорог. Дорожный виброкаток содержит переднюю полураму, цилиндрический валец, валы внутри вальца, небалансы общей радиальной вибрации, закрепленные на валах, оси которых совпадают с геометрической осью вальца, подшипники качения, резинометаллические амортизаторы.

Изобретение относится к дорожно-строительным машинам и предназначено для уплотнения дорожных покрытий, оснований и грунта. Техническая задача - повышение эффективности процесса уплотнения дорожного покрытия вальцом катка.

Технологическая линия оборудования холодной переработки дорожного покрытия на месте, предназначенная для перемещения вдоль дорожного полотна с асфальтобетонным покрытием, с целью переработки материала асфальтобетонного дорожного покрытия и ремонта асфальтобетонного дорожного полотна включает фрезерную машину, предназначенную для срезания материала асфальтобетонного дорожного покрытия с дорожного полотна.

Изобретение относится к транспортным средствам для укладки дорожно-строительных материалов при строительстве покрытий автомобильных дорог, аэродромов и аналогичных объектов. Технический результат - обеспечение долгосрочного использования дорог с большим диапазоном температур наружного воздуха, большей нагрузки и меньшей разрушаемости полотна дороги от природных явлений (влаги).

Изобретение относится к дорожным машинам, а именно к машинам для уплотнения асфальтобетона, грунта и щебня. Технический результат, достигаемый предложенным катком моторным трехвальцевым, состоит в том, что устройство обеспечивает глубокое регулирование вертикальной нагрузки на вальцы катка (как в сторону уменьшения, так и в направлении увеличения статической нагрузки на вальцы) в соответствии с изменением прочности уплотняемой поверхности и позволяет реализовать безволновую укатку путем объединения всех рам катка в единую жесткую конструкцию.

Технологическая линия оборудования холодной переработки дорожного покрытия на месте с использованием асфальто-цементной смеси (АЦС) включает дорожную фрезерную машину, расходный резервуар для асфальто-цементной смеси, механизм для подачи и распыления асфальто-цементной смеси на материал дорожного покрытия, удаленный с дорожного полотна дорожной фрезерной машиной, насос для асфальто-цементной смеси для перекачивания асфальто-цементной смеси из расходного резервуара для асфальто-цементной смеси в контур перекачивания асфальто-цементной смеси и по нему к механизму распыления асфальто-цементной смеси.

Изобретения относятся к конструкциям посадочных платформ и способу их изготовления, предназначенным для стояночных пассажирских платформ или островков безопасности. Технический результат - повышение надежности настила.

Изобретение относится к каткам для уплотнения грунтов и материалов при строительстве дорог. Дорожный виброкаток содержит переднюю полураму, цилиндрический валец, валы внутри вальца, два основных дебаланса общей радиальной вибрации, закрепленные на валах, оси которых совпадают с геометрической осью вальца, дебалансы идентично ориентированы для синхронной работы, подшипники качения, резинометаллические амортизаторы.

Дорожно-строительная машина включает конвейер, предназначенный для перемещения дорожно-строительных материалов. Дорожно-строительная машина также включает датчик, определяющий наличие условий, указывающих на то, что конвейер работает под нагрузкой, и контроллер, который включает по меньшей мере один таймер.

Изобретение относится к области дорожного строительства, а именно к способам повышения износостойкости поверхностного слоя дорожного полотна, и может быть использовано при строительстве и ремонте автомобильных дорог.

Изобретение относится к машиностроению, и в частности к каткам для уплотнения грунта. Состоит из вальца с выступами на боковых торцах, тяговой рамы, с размещенными на ней пружинами и осью.

Распылительный узел для дорожно-строительной машины, включающий резервуар для жидкости, содержит несколько форсунок, каждая из которых включает клапан прямого действия. Распылительный узел также включает контроллер, функционально соединенный с каждым из клапанов прямого действия, предназначенный для управления открытием и закрытием клапанов прямого действия, и переключатель, функционально соединенный с контроллером.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к машинам по уплотнению грунта и дорожного покрытия. Представляет прочный корпус, в котором выполнена электрогидравлическая камера с электродами, гидроаккумулятор, поршни со штоками и в одном из поршней выполнены клапаны для взаимодействия гидроаккумулятора с электрогидравлической камерой.

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог, а именно к области производства дорожно-строительных материалов, и может быть использована для строительства и ремонта аэродромных и дорожных покрытий.