Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов (F02D41)

Отслеживание патентов класса F02D41
F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02D     Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания (оборудование транспортных средств для автоматического управления скоростью B60K31; циклически действующие клапаны механизмов газораспределения двигателей внутреннего сгорания F01L; управление смазкой двигателей внутреннего сгорания F01M; охлаждение двигателей внутреннего сгорания F01P; системы питания двигателей внутреннего сгорания горючей смесью или топливом и их составные части, например карбюраторы или топливные насосы F02M; запуск двигателей внутреннего сгорания F02N; управление зажиганием F02P; управление и регулирование газотурбинных установок, реактивных установок или установок с двигателями, работающими на продуктах сгорания, см. в относящихся к этим установкам подклассах) (2718)
F02D41                 Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов (F02D43 имеет преимущество)(515)
F02D41/08 - Для холостого хода ( F02D41/06,F02D41/16 имеют преимущество)(4)
F02D41/10 - Для ускорения (13)

Установление характеристик периода смешанного расходования топлива // 2695088
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности к определению характеристик периода смешанного расходования топлива.

Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства // 2694998
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ работы двигателя заключается в регулировке положения клапана, расположенного внутри канала рециркуляции компрессора двигателя, на основе рециркуляционного расхода через указанный клапан.

Способ (варианты) и система для обнаружения изменения топливной составляющей воздушно-топливного отношения // 2694995
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Система и способ (варианты) управления потоком воздуха в двигателе // 2694994
Изобретение относится к системам и способам управления потоком воздуха в двигателе. Раскрыты способы и системы управления работой двигателя в условиях изменения во времени влажности окружающей среды.

Способ (варианты) эксплуатации двигателя и система для регулирования потока отработавших газов в выпускной системе двигателя // 2694694
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ эксплуатации двигателя заключается в том, что в первом рабочем состоянии двигателя (10) направляют первую порцию отработавших газов из двигателя в турбину (204) через первый трехходовой клапан (222), установленный с помощью контроллера двигателя в третье положение.

Система подачи топлива и способ (варианты) управления системой подачи топлива // 2694564
Изобретение относится к системе подачи топлива и способу управления топливными насосами пониженного и повышенного давления в системе подачи топлива.

Система и способ выборочной деактивации цилиндров (варианты) // 2694562
Изобретение относится к эксплуатации двигателя внутреннего сгорания цилиндров в режиме пропуска зажигания. Обеспечиваются варианты осуществления для эксплуатации двигателя с возможностью пропуска зажигания.

Способ эксплуатации двигателя с изменением фаз кулачкового распределения (варианты) // 2693950
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с изменением фаз кулачкового распределения.

Устройство управления и способ управления для двигателя внутреннего сгорания // 2693874
Изобретение относится к устройству управления и к способу управления для двигателя внутреннего сгорания, включающему в себя множество цилиндров, фильтр, выполненный с возможностью улавливать твердые частицы в выхлопном газе, выпускаемом из цилиндров.

Способ предварительного нагрева для облегчения холодного пуска двигателя внутреннего сгорания с наддувом и/или устройства для нейтрализации отработавших газов // 2693572
Изобретение относится к управлению двигателями внутреннего сгорания. Техническим результатом является облегчение холодного пуска двигателя внутреннего сгорания с наддувом и/или устройства для нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с наддувом посредством предварительного нагрева.

Способ снижения давления во впускном коллекторе двигателя (варианты) // 2693369
Предложен способ снижения давления во впускном коллекторе двигателя транспортного средства. Посредством электронного контроллера исполняют первые инструкции, сохраненные в долговременной памяти для определения барометрического давления.

Способ управления двигателем в режиме перебойного воспламенения и устройство управления двигателем // 2693355
Изобретение относится к способу управления двигателем в режиме перебойного воспламенения и устройству управления двигателем.

Способ (варианты) и система для впрыска воды в двигатель // 2693282
Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания. Предложены способы и система для оценки качества воды в системе впрыска воды в двигатель с помощью имеющихся датчиков двигателя.

Способ управления распределительным валом двигателя в транспортном средстве (варианты) // 2693279
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления распределительным валом двигателя транспортного средства содержит следующие этапы.

Способ регулирования потребления воздуха двигателем внутреннего сгорания для ограничения температуры рециркулируемых отработавших газов // 2693038
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в частности для автотранспортных средств, содержащим контур частичной рециркуляции выхлопных газов, а также к способу управления и регулирования работы таких двигателей.

Способ эксплуатации двигателя с системой рециркуляции отработавших газов (варианты) // 2692882
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ эксплуатации двигателя включает деактивацию выделенной для РОГ (ВРОГ) группы (18) цилиндров многоцилиндрового двигателя (10) в ответ на существование условия предстоящего отключения двигателя (10) и до деактивации не ВРОГ группы (17) цилиндров для продувки РОГ из впускной системы.

Способ (варианты) обнаружения твердых частиц в отработавших газах // 2692874
Изобретение может быть использовано в датчиках резистивного типа для обнаружения твердых частиц в потоке отработавших газов.

Система и способ (варианты) для двигателя // 2692871
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, снабженных системой рециркуляции отработавших газов.

Регулирование зарядки от генератора с учетом добавочного расхода топлива // 2692862
Изобретение относится к области способов и систем для регулирования зарядки от генератора с сокращением расхода топлива.

Способ и система для холодного пуска двигателя // 2692860
Изобретение может быть использовано в системах управления для двигателей внутреннего сгорания. Предложены способы и системы для регулирования частоты прокручивания коленчатого вала двигателя стартером, подачи топлива и начала подачи искры для увеличения парообразования топлива в состояниях холодного пуска двигателя.

Система обнаружения утечки контура egr низкого давления двигателя внутреннего сгорания // 2692761
Изобретение относится к области двигателей внутреннего сгорания, оснащенных по меньшей мере одним каналом рециркуляции выхлопных газов с низким давлением.

Способ контроля вибраций при переходе между режимами работы двигателя с отключаемыми цилиндрами (варианты) // 2692706
Изобретение относится к управлению двигателями внутреннего сгорания, в частности, к снижению вибраций при переходах между режимами работы двигателя с отключаемыми цилиндрами.

Способ согласования подачи вторичного воздуха и работы клапана противодавления отработавших газов // 2692606
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ для двигателя включает следующие этапы.

Способ снижения степени разжижения масла в двигателе (варианты) // 2692605
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания.

Способ обнаружения ухудшения работы топливной системы (варианты) // 2692601
Изобретение относится к топливным системам в двигателях внутреннего сгорания. Предложены различные способы идентификации ухудшения состояния топливной системы.

Способ управления механизмом перепускной заслонки (варианты) // 2692183
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления механизмом (200) перепускной заслонки (218) заключается в определении рабочих условий двигателя и регулировании привода (202) вблизи концевого упора, соответствующего полностью закрытому положению механизма перепускной заслонки (218), на основе информации о найденной области (226) неопределенности положения концевого упора.

Способ (варианты) переворота корпуса сажевого фильтра // 2692167
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств. Способ переворота корпуса сажевого фильтра заключается в том, что замыкают разрыв между пространственно разделенными верхним по потоку выпускным каналом и нижним по потоку выпускным каналом с помощью сажевого фильтра.

Способ (варианты) и система для двигателя // 2692162
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ для двигателя заключается в том, что регулируют поток охлаждающей жидкости через накопительный резервуар (100) смешивания газа, соединенный по текучей среде с впускной системой (170) и выпускной системой (172) двигателя (168).

Способ работы двигателя (варианты) и система двигателя // 2692158
Изобретение относится к способам и системам для коррекции коэффициента наполнения двухтопливной системы. Предложены способ работы двигателя (варианты) и система двигателя для точного оценивания коэффициента наполнения двигателя в системе многоцилиндрового двигателя, работающей на разных видах топлива и разных системах впрыска.

Способ (варианты) и система для расчета воздушно-топливного отношения посредством кислородного датчика переменного напряжения // 2691872
Изобретение относится к способам и системам для управления датчиком отработавших газов переменного напряжения для двигателя внутреннего сгорания.

Способ определения содержания этанола в топливе при помощи датчика кислорода (варианты) // 2691275
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания.

Способ (варианты) и система управления egr (рециркуляцией отработавших газов) для повышенных дорожных качеств // 2690601
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств. Способ для двигателя (10) транспортного средства заключается в том, что в ответ на закрывание клапана (274) системы (270), (272) рециркуляции отработавших газов (EGR) определяют содержание кислорода ниже по потоку от отработавших газов двигателя и выше по потоку от клапана EGR (274) в системе EGR.

Обнаружение нарушений целостности картера // 2690320
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ управления двигателем включает индикацию нарушения целостности системы (16) вентиляции картера.

Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства // 2690309
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложены системы и способы для улучшения сгорания в двигателе с высоким разбавлением отработавшими газами.

Транспортное средство и способ управления двигателем транспортного средства // 2690296
Изобретение относится к транспортным средствам. Транспортное средство содержит двигатель внутреннего сгорания; катализатор, находящийся в выпускном канале, окисляющий несгоревшее топливо и выполненный с возможностью накапливания кислорода и электронный модуль управления.

Способ (варианты) и система управления холодным запуском двигателя // 2690290
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Способ выработки команды управления электрическим компрессором // 2690007
Изобретение относится к обработке загрязняющих окружающую среду выбросов из двигателей внутреннего сгорания.

Способ (варианты) и система управления двигателем внутреннего сгорания // 2689500
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ управления двигателем внутреннего сгорания, содержащий следующие этапы.

Способ и система для рециркуляции отработавших газов и рекуперации их тепла // 2689277
Изобретение относится к области очистки отработанных газов двигателя внутреннего сгорания. Подают первую часть отработавших газов в верхний по потоку каталитический нейтрализатор отработавших газов через теплообменник в перепускном канале.

Способ управления двигателем (варианты) // 2689274
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом, снабженных охладителями наддувочного воздуха.

Система (варианты) и способ для регенерации бензинового сажевого фильтра // 2689256
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств. Система транспортного средства содержит двигатель (230) с искровым зажиганием, выхлопную систему (248), соединенную с двигателем (230), и контроллер (12).

Система и способ для системы двигателя с разветвленной выпускной системой // 2689243
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с разветвленной выпускной системой и с системой рециркуляции отработавших газов.

Система и способ (варианты) для эксплуатации топливоподкачивающего насоса // 2689241
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Предложены способы и системы для эксплуатации топливоподкачивающего насоса топливной системы двигателя.

Способ и система для впрыска воды в разные группы цилиндров двигателя // 2689240
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложены способы и системы для регулировки количества воды, впрыскиваемой выше по потоку от нескольких групп цилиндров на основе определенного неравномерного распределения воды среди групп цилиндров во время события впрыска воды.

Способ (варианты) управления двигателем транспортного средства и гибридное транспортное средство // 2689228
Изобретение может быть использовано в двигателях транспортных средств. Способ управления двигателем (10) транспортного средства заключается в том, что соединяют выпуск одного или более цилиндров (18) многоцилиндрового двигателя (10) сгорания со впускным коллектором (25) двигателя.

Способ обеспечения измерения влажности // 2689227
Предложены способы и системы для инициирования измерения влажности на основе изменений условий окружающей среды.

Способ, а также устройство для обработки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания // 2689139
Изобретение относится к устройствам обработки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение крутящего момента при низких частотах вращения и одновременно обеспечение возможности высокоэффективной обработки отработавших газов с помощью трехходового катализатора.

Система двигателя внутреннего сгорания и способ управления для двигателя внутреннего сгорания // 2689130
Изобретение относится к управлению выходной мощностью двигателя внутреннего сгорания посредством изменения характеристик впускного клапана.

Способ работы двигателя (варианты) и система транспортного средства // 2688071
Изобретение может быть использовано в транспортных двигателях внутреннего сгорания, снабженных системой рециркуляции выхлопных газов.

Способ выявления ухудшения характеристик датчика выхлопных газов двигателя (варианты) и система двигателя // 2688070
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств. Способ выявления ухудшения характеристик датчика выхлопных газов двигателя заключается в том, что измеряют соответственные концентрации множества составляющих выхлопных газов с помощью газоанализатора, принимающего поток выхлопных газов из двигателя, и категоризируют каждую составляющую или в группу окислителей, или в группу восстановителей.
 
.
Наверх