Платформа для перевозки рефрижераторного груза в трюме судна

 

1. ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ГРУЗА В ТРЮМЕ СУДНА, имеющем вентиляционный канал, содержащая настил с набором и опирающаяся на пиллерсы корпуса судна. отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности механизации выполнения изоляционных работ и улучшения подвода охлаждающего воздуха к грузу, она снабжена опорными фермами и дополнительными бортовыми пиллерсами с теплоизолирующими прокладками. 2. Платформа по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительные бортовые пиллерсы расположены в плоскости стенки вентиляционного канала трюма судна.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) А экю В 63 В 3/48 л

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABT0PCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3591654/27-11 (22) 1 8 ° 05. 83 (46) 07,09. 84. Бюл. и 33 (72) А.И.Бронский, А.К.Порецкий, C.C.HèêèòåíKoâ и Ю.К.Федоров (53) 629.123 ° 42(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

662413, кл. В 63 В 3/48, 1977 (54)(57) 1. ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ

РЕФРИЖЕРАТОРНОГО ГРУЗА В ТРЮМЕ СУДНА, имеющем вентиляционный канал, содержащая настил с набором и опирающаяся на пиллерсы корпуса судна, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности механизации выполнения изоляционных работ и улучшения подвода охлаждающего воздуха к грузу, она снабжена опорными фермами и дополнительными бортовыми пиллерсами с теплоизолирующими прокладками.

2. Платформа по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что дополнительные бортовые пиллерсы расположены в плоскости стенки вентиляционного канала трюма судна.

1111928

Изобретение относится к судострое. нию, а именно к оборудованию трюмов рефрижераторных и промысловых судов.

Известна платформа для перевозки рефрижераторного груза в трюме судна, имеющем вентиляционный канал, содержащая настил с набором и опирающаяся на пиллерсы корпуса судна Ä13.

Однако известная конструкция не позволяет полностью механизировать изоляционные работы по бортам и переборкам в районе фундаментов.

В трюмах с канальной системой охпаждения фундаменты, расположенные внутри канала, нарушают распределение воздуха.

Целью изобретения является обеспечение возможности механизирования изоляционных работ и улучшение подвода охлаждающего воздуха к груз g

Укаэанная цель достигается тем, что платформа для перевозки рефрижераторного груза в трюме судна, имеющем вентиляционный канал, содержаЮ щая настил с набором и опирающаяся на пиллерсы корпуса судна, снабжена опорными фермами и дополнительными бортовыми пиллерсами с теплоиэолирующими прокладками.

Кроме того, дополнительные бортовые пиллерсы расположены в плоскости стенки вентиляционного канала трюма судна.

Иа фиг. 1 изображена грузовая платформа, план; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг,. 1 (ферма); на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5— разрез Г-Г на фиг. 4.

Платформа 1 содержит настил с набором, опирающиеся на пиллерсы 2 корпуса и фермы, состоящие иэ опорг ных 3 и соединительных 4 деталей °

По бортам платформы установлены пиллерсы 5 с теплоизолирующими прокладками, встроенные в плоскость

5 г стенки о с вырезами 7, образующей совместно с бортом 8 вентиляционный канал:

Платформа используется следующим образом.

Платформа 1, на которой размещен груз, передает вертикальную нагрузку от него на пиллерсы 2 и опорные детали 3 ферм, которые передают усилия на нижележащие конструкции корпуса судна. Горизонтальные силы инерции груза, возникающие при качке, передаются через соединительные детали 4 ферм на опорные детали 3, которые также передают их на нижележащие конструкции корпуса судна. Охлажден.rrrA возцух подают в вентиляционный канал, образованный стенкой 6, в плоскости которой установлены пиллерсы 5, и бортом 8, откуда через вырезы 7 он поступает в трюм для охлаждения груза. Одновременно стенка 6 воспринимает усилия от платформы 1 и передает ее на нижележащие конструкции корпуса судна.

Установка платформы на фермы и бортовые пиллерсы позволяют полкостью отсоединить ее от смежных конструкций корпуса судна (бортов, переборок), создавая возможность использования промышленных плит изоляции и исключая препятствия для протока. воздуха по каналу., Совмещение пиллерсов с плоскостью стен4О ки, не уменьшая объема трюма, увеличивает сечение канала, улучшай подвод охлажденного воздуха, и повышает прочность и жесткость конструкпии.

1111928

A-A

Фиг.2

У-8

Г Г

ВНИИПИ Заказ 6386/12 Тираж 455 Подписное.

Филиал ППП "Патент", з .Уигород, ул.Проехтная, 4