Зубчатая передача

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

{19) {11) {50 4 F 16 Н 55/18

»

«Ъ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ и " "

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3812739/25-28 (22) 12.11.84 (46) 30.03.86. Бюл. Р 12 (72) С.П.Павлов, М.Н.Романов и В.А.Тружеников (53) 621.833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1002708, кл. F 16 Н 55/24, !981. (54)(57) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая два зубчатых колеса, установленных соосно с возможностью относи— тельного углового разворота, торси— онный вал со шлицами на концах, связывающий зубчатые колеса, и механизм закрутки вала, установленный на одном иэ его концов, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и снижения инерционных нагрузок, механизм закрутки выполнен в вице опорной шайбы с радиальным пазом, на одном из колес выполнен выступ, размещенный в пазу шайбы и имеющий на стенке, обращенной к стенке паза, коническую выемку, установленной между стенками паза и выступа регулировочной прокладки, сухаря, имеющего коническую выемку, расположенную напротив выемки шайбы, и шара, размещенного в выемках.

НО ф03ПРЯ08

ЛУ/ pg/77/Я/

Составитель В. Сергеев

Редактор А. Ревин Техред O.Ãoðòâàé Корректор С. Черни

Заказ 1567/43 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к безэаэорным зубчатым передачам.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и снижение инерционных нагрузок зубчатой передачи, достигаемых эа счет уменьшения габаритов устройства для выборки зазора в зацеплении и размещения его дисбалансных масс ближе к оси вращения.

На фиг. 1 изображена предлагаемая зубчатая передача, разрез по осям колес; на фиг. 2 — вид на торец зубчатой передачи с механизмом закрутки торсиона, Зубчатая передача содержит два зубчатых колеса 1 и 2, установленных соосно и скрепленных болтами 3 с обеспечением углового разворота друг относительно друГа.

Угловой разворот зубчатых колес обеспечивается торсионом 4. На его концах 5 и 6 со шлицами установлены

21425 2 соответственно зубчатое колесо 1 и механизм закрутки, включающий опорную шайбу 7 с пазом. Опорная шайба 7 стенкой паза через регулировочную прокладку 8, сухарь 9 и шар 10 упирается в выступ 11 зубчатого колеса 2.

Зубчатая передача работает следующим образом.

С помощью изменения толщины про10 кладки 8 изменяется угол закрутки торсиона 4, в результате чего получается необходимый расчетный момент закрутки, 15 Устройство позволяет размещать механизм закрутки торсиона в диаметральных габаритах зубчатого колеса, что уменьшает момент инерции зубчатой передачи, в результате чего

20 уменьшаются динамические нагрузки на привод и появляется воэможность испольэовать злектропривод с двигателем меньшей мощности.