Многорядный поршневой компрессор

 

Изобретение относится к холодильному машиностроению н позволяет улуч ЛИТЬ виброакустические характеристики компрессора. Дополнительный цилиндр 20 с размещенным в нем поршнем 21 и шатуном 22 установлен оппозитно другому цилиндру 4 крайнего ряда. Шатун 22 контактирует с шейкой 18 среднего колена 15. При таком выполнении компрессора обеспечивается полная уравновешиваемость сил и моментов инерции. Грузы 23 приводного вала 11 закреплены на его крайних щеках 12 и 13, что дает возможность при работе компрессора компенсировать его дисбаланс, вызванный технологическими допусками при изготовлении его деталей. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. W (Л со го ел ;о оо Ю Фиг 2

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1325193 А 1 (g!! 4 Е 04 В 27/02, 1= 16 Е !5/24 ю,) f

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ д-л

J9 !

7 !

2! (! Фиг 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4029457/25-06 (22) 03.01.86 (46) 23.07.87. Бюл. № 27 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро компрессорного и холодильного машиностроения (72) А. 3. Кайзерман и М. Б. Шицман (53) 621.512(088.8) (56) Френкель М. И. Поршневые компрессоры. М. Л.: Машгиз, 1969, с. 108, рис. 5, тип 11!. (54) МНОГОРЯДНЫЙ ПОР 111Н ЕВОЙ

КОМГ!РЕССОР (57) Изобретение относится к холодильному машиностроению и позволяет улучшить виброакустические характеристики компрессора. Дополнительный цилиндр 20 с размещенным в нем поршнем 21 и пгатуном

22 установлен оппозитно другому цилиндру

4 крайнего ряда. Шатун 22 контактирует с шейкой 18 среднего колена 15. Гlри таком выполнении компрессора обеспечивается полная уравновешиваемость сил и моментов инерции. Грузы 23 приводного вала 11 закреплены на его крайних щеках 12 и 13, что дает возможность при работе компрессора компенсировать его дисбаланс, вызванный технологическими допусками при изготовлении его деталей. 1 з.п. ф-ltj, 3 ил.

1325193

11зобретенне относится к холодильному машиностроению и касается многорядных поршневых компрессоров для холодильных машин.

Цель изобретения — улучшение виброакустических характеристик компрессора.

На фиг. 1 схематично изображен многорядный поршневой компрессор, поперечный разрез; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема многорядного поршневого компрессора. 10

Многорядный поршневой компрессор содержит корпус 1, расположенные в нем три ряда цилиндров 2 — 4, размещенные в последних поршни 5 — 7 (последние не показаны) с шатунами 8 — 10 и приводной вал 11, 15 имеющий щеки 12 и 13 и три расположенных в одной плоскости колена 14 — 16 с шейками 17- -19, контактирующими с шатунами 8 — 10 поршней 5 — 7, причем цилиндр

3 среднего ряда размещен оппозитно одному из цилиндров 2 крайнего ряда. При 20 этом компрессор снабжен дополнительным цилиндром 20 и размещенным в нем поршнем

21 с шатуном 22, контактирующим с шейкой 18 среднего колена 15, причем дополнительный цилиндр 20 установлен оппозитно другому цилиндру 4 крайнего ряда.

Приводной вал 11 снабжен балансировочными грузами 23, закрепленными на его крайних щеках 12 и 13.

Многорядный поршневой компрессор работает следующим образом.

При вращении приводного вала 11 поршни 5 — 7 и 21 в результате взаимодействия шатунов 8 — 10 и 22 с шейками 11, 18, 19 получают возвратно-поступательное перемещение, обеспечивая попеременное всасывание и последующее нагнетание рабочей среды потребителю. При этом шатуны 8 и 9, 22 и 10 со своими поршнями 5, 6 и 21, 7 совершают попарно одинаковые циклы (всасывания или нагнетания), обеспечивая полную уравновешиваемость сил и моментов инерции. Установка балансировочных грузов 23 на щеках 12 и 13 дает возможность при работе компрессора компенсировать его дисбаланс, вызванный технологическими допусками при изготовлении его деталей.

Таким образом, такое выполнение многорядного поршневого компрессора обеспечивает полную уравновешиваемость сил и моментов инерции и позволяет улучшить виброакустические характеристики компрессора.

Формула изобретения

1, Многорядный поршневой компрессор, содержащий корпус, расположенные в нем три ряда цилиндров, размещенные в последнем поршни с шатунами и приводной вал, имеющий щеки и три расположенных в одной плоскости колена с шейками, контактирующими с шатунами поршней, причем цилиндр среднего ряда размещен оппозитно одному из цилиндров крайнего ряда, отличающийся тем, что, с целью улучшения виброакустических характеристик, компрессор снабжен дополнительным цилиндром и размещенным в нем поршнем с шатуном, контактирующим с шейкой среднего колена, причем дополнительный цилиндр установлен оппозитно другому цилиндру крайнего ряда.

2. Компрессор по п. l,îTëè÷àþùèéñÿ тем, что, приводной вал снабжен балансировочными грузами, закрепленными на его крайних щеках.

1325193

Составитель В. Фе.<оров

Редактор С. Г!атру шева Тех ред 11 Верее Кт> рре кто р В. Б тяга

Заказ 3031 30 Тираж 574 !1одписное

ВНИИГ1И Государств< нного к<»яитета (.(.СР <><> делая и «>f>p<теиий и открытий

1 13035, Москва, Ж - 35. Ра у инская наб, д 4, 5

Производственно-поли< рафическое пре <прияти<, г. У» «>1><п, уз 11росктная, 4