Устройство для крепления грузов

 

Изобретение относится к трансг портному машиностроению, а именно к устройствам для крепления грузов на транспортной платформе, оборудованной стоечными скобами. Цель изобретения - повьшение надежности крепления груза за счет исключения вьтадания стойки из отверстия стоечной скобы. Устройство содержит стойку 1, устанавливаемую в отверстие стоечной скобы 2 до упора 4. Габарит по стой ке 1 несколько меньше размера отверстия в скобе 1, поэтому стойка свободно входит в скобу. Стойка 1 соединена с гнездом 10, ушком 7 и тягой 9 с помощью осей 6 и 8 и горизонтальной оси тяги 9. Оси расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. В прорезь на стенке гнезда 10 (полый цилиндр ) входит проточка стяжки. При натягивании стяжки 12, присоединенной другим концом к грузу, стойка накло- , няется и удерживается упором 5,в скобе от ее вытаскивания вертикальной 2 составляющей силы. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЩПАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„;SU,„, 143 5 А1 (51) 4 В 60 Р 7 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ. (21) 4265493/40-) 1 (22) 18.06.87 (46) 23.11.88. Бюл. Р 43 (72) Н.Н.Жарков, С.В.Журавлев, и В.В.Наумов (53) 629.114.41 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 906749, кл. В 60 Р 7/06, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к транс.— портному машиностроению, а именно к устройствам для крепления грузов на транспортной платформе, оборудованной стоечными скобами. Цель изобретения — повышение надежности крепления груза за счет исключения выпадания стойки из отверстия стоечной скобы. Устройство содержит стойку 1, устанавливаемую в отверстие стоечной скобы 2 до упора 4. Габарит по стойке 1 несколько меньше размера отвер1 стия в скобе 1, поэтому стойка свободно входит в скобу. Стойка 1 соединена с гнездом 10, ушком 7 и тягой

9 с помощью осей 6 и 8 и горизонтальной оси тяги 9. Оси расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях.

В прорезь на стенке гнезда 10 (полый цилиндр ) входит проточка стяжки. При натягивании стяжки 12, присоединенной другим концом к грузу, стойка накло-няется и удерживается упором 5 в ско бе от ее вытаскивания вертикальной д

Ф составляющей силы. 7 ил.

1438985

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для крепления грузов на платформе.

Цель изобретения — повышение на5 дежности крепления груза за счет исключения выпадания стойки из отверстия стоечной скобы.

На фиг.! изображена платформа .с устройством для крепления груза, вид сбоку; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 — узел I на фиг.2; на фиг.4— гнездо при непатянутой стяжке; на фиг.5 — разрез Б-Б на фиг.3; на фиг.6 — разрез В-В на фиг.:3; на фиг.7 — узел П на фиг.2.

Устройство состоит иэ стойки 1 устанавливаемой в стоечную скобу 2 платформы 3. На стойке имеются основ- 20 ной упор 4 (фиг.б), ограничивающий положение стойки в скобе, и дополнительный упор 5 (на нижнем торце стойки). Размер на стойке 1 несколько меньше длины отверстия в стойке 1, 25 поэтому стойка свободно входит в стоечную скобу платформы. Сверху на стойке закреплена ось 6, на которой зафиксировано с возможностью поворота ушко 7, соединенное осью 8 с тя- 30 гой 9, которая шарнирно присоединена к гнезду 10 через отверстие в одной вертикальной стенке. В отверстие на другой вертикальной стенке гнезда введена проточка II стяжки 12(фиг.4 ).35

Стяжка при ее натягивании буртом 13 (фиг.3) упирается в стенку гнезда и предохраняеуся от случайного выпадания (при ослаблении стяжки) упорами

14, имеющимися в гнезде 10. Гнездо р0

10 выполнено в виде полого цилиндра, усеченного плоскостью, параллельной образующей.

Устройство работает следующим образом. 45

Груз 15 устанавливают на платформу.

Стойки 1 вводят в скобы 2 платформы.

Бурты 13 стяжек вводят в гнездо 10, Другой конец стяжки присоединяют к грузу стержнем (пальцем) 16. После натягивания стяжки бурт 13 фиксируется в гнезде упорами 14, а стойки 1 в скобе 2 - упорами 4 и 5.

Использование изобретения позволяет исключить выпадание стойки из отверстия в стоечной скобе без дополнительных усложнений конструкции в виде фиксаторов, клиньев и других отъемных крепежных элементов. Это, в свою очередь, повышает надежность, так как отказы в работе устройства исключаются.

Формула. изобретения

Устройство для крепления грузов, преимущественно на транспортной платформе„ оборудованной стоечными скобами, содержащее вставляемые в скобы стойки с упором,, последовательно шарнирно присоединенные к стойкам тяги, и гнезда, с последними из которых связаны стяжки, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления груза за счет исключения выпадания стойки из отверстия стоечной скобы, стойка выполнена с дополнительным упором, выполненным ниже первого упора со стороны нижнего торца стойки для взаимодействия стойки с нижней частью стоечной скобы при натяжении стяжки, гнездо выполнено в виде полого цит;индра со сквозным пазом по длине и отверстиями в основаниях под шарниры тяги и пяты стяжки, при этом оси шарниров на стойке, тяге и гнезде расположены в трех взаимно перпендикулярных плоскостях, ) 438985

Фиг.2, 1438985

Составитель С.Белоусько

Редактор O.Èðêîâåöêàÿ Техред 11.яндык

Корректор 11.Демчик

Заказ 6013/18

Тираж 569 Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4