Патент ссср 194284

 

И4284

СПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

1,л. 35Ь, 1, 23

Заявлено 03.!.1966 (№ 1048367, 27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовало 30.III.1967. Бюллетень № 8

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР,"И(К В 66с

УД К 621.873-783.624 (088.8) Дата опубли овация описания I.ÕI.1967

Авторы изобретения

А. В. Дегтярев, Ясиноватский

Заявитель!!РОТИВОУ! О!!НОВ УСТРО!!СТВО ДЛЯ КРАНОВ

Известны противоугонные устройства для кранов, перемещающихся по рельсовому пути, содержащие два рычага, связанные между собой перемещаемой осью и управляемые посредством винта с гайками.

Предло)кенное устройство отличается от известных тем, что винт установлен на опорном валу с возможностью свободного пере:,1ещения вдоль его горизонтялсл ой оси и ле проворачивается на лем. Такое выполнение противоугонного устройства обеспечивает надеэкность его работы путем равномерного поворота рычагов.

На чертеже приведено противоугонное устройство, общий вид и разрез ло А-А.

Противоугонное винтовое устройство состоит из двух рычагов 1 и 2, связанных между собой опорной осью 8, которая установлена своими свободными концами в продольных пазах опорного кронштейна 4. Нижние концы рычагов служат для зажатия рельса 5 подкранового пути. Верхние концы рычагов выполнены в виде двухрожковой вилки, в рожках которой сделаны вертикальные пазы. В эти пазы вставлены цапфы гаек б и 7, соеди,1яющие гайки с верхлимп 1(ollll3i,lII рычагов.

Винт Ь имеет праву1о и левую резьбу, на которые наворачиваются соотгc.i.ciileiiiio гайки б и

7. Ви1п насажен па опорный вал 9 так, что

ci3000;I 110 может пер сзl ещятьс51 Вдо.l ь Оси последнего, Нс провора шваясь на нем. В 1;I установлен в подшппниковых опорах 10. Эти опоры и опорный кронштейн 4 крепятся к продо. ьной оалке крана на общей плите. Вял . ), приведенный во вращение через звездочку ll и цепь 12 от холостого опорного катка прп самопроизвольном движении кр11на, врягцяет ви1гг о. Гайки б и 7 110 резьбе винта расходятся соответственно в левую и правуlo стороны, 10 увлекая за собой ьерхнпе концы рычагов, которые, разворачиваясь вокруг опорной оси 8, своими нижними концами зажимают с двух сторон головку рельса и останав IIIBBIoT кран.

1 Прп равномерном зажатпл рельса с двух сторон рычагами осевые усилия, действующие па винт со стороны гаек, равны и протпвопо;lO>IiiIO НЯПРЯВЛЕНЫ.

Во время работы кран смещается по рель20 су подкранового пути влево плн вправо и уводит за собой противоугонное винтовое устройство.

Если в результате смещения расстояние от

25 рельса до рычага 1 стало меньше, чем от рельса до рычага 2 в этом положении, ну>кло остановить амопроизвольно движущийся крап.

I IpII зяжятни рельса хlежду пижнимн концами рычагов рычаг 1 коснется рельса раньше, 3Q чем нижний конец рычага 2. Тогда гяйкd г

194284

Прсдмет изобретения °

Составп г ель М. Москалец

Техред T. П. Курилко Корректоры; Н. И. Быстрова и Л. В. Наделяева

Редактор В. Торопова

Заказ 1480/14 1 праги 535 Подписное

LIIIÈÈÏI4 Комитета о делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2 получит нагрузку больше, чем гайка 6, и. следовательно, осевое усилие, дсйству(ощсс на винт 8 со стороны гайки 7, будет больше, чем осевое усилие, действующее со стороны гайки б, Результирующая сила этих двух осевых усилий, направ енная вправо, будет сдвигать винт, гайки б и 7 по опорному валу 9 вправо, перемещая за собой рычаги и связывающую пх опорную och по продольным пазам опорного кронштейна до тех пор, пока нижний ког(ец рычага 2 не коснется рельса.

Произойдет центрирование рычагоь относительно рельса и последующее одповременнос и равномерное его зажатие рычагами.

Противоугонное устройство для кранов, перемещающихся по рельсовому пути, содержащее два закрепленных па раме рычага, удсрживагощих кран от смещения при обхвате ими головок рельсов, связанных между собой подвижной осью и управляемых посредством ш(нта с гайками, ог.гичаюигееся тем, 10 что, с целью обеспеченп(и надежности работы устройства путем равномерного поворота рычагов, винт установлен на опорном валу с возмо>кностью свободного перемещения вдоль его горпзо (TBëüíîé оси, не проворачиваясь на

15 нем.