Опора скольжения

 

О П И С А Н И Е 399644

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 11.11.1971 (№ 1619914/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ОЗ.Х.1973. Бюллетень № 39

Дата опубликования описания 8.1Ъ .1974

М. Кл. F 16с 27/02

F 16с 33/24

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УД1; 621,822.5(088.8) Авторы изобретения

А. В. Швецов, Е. П. Балашов, P. Г. Мирзоев, Ю. А. Необердин н П. В. Шеховцов

Ленинградский технологический институт им, Ленсовета

Заявитель

ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ

Известны опоры скольжения, содержащие металлическую обойму, обхватывающую пластмассовый вкладыш, снабженный элементами из материала с высокой теплопроводностью и антифрикционными свойствами, например из металла, жестко соединенными с ним и установленными в его отверстиях со стороны рабочей поверхности с возможностью радиального перемещения при деформации вкладыша.

Предлагаемая опора отличается тем, что упомянутые элементы выполнены в виде радиальных шипов, расположенных в сквозных отверстиях вкладыша, входящих в отверстия обоймы и образующих с ней пары трения.

Это обеспечивает улучшение теплоотвода, повышение демпфирующей способности и дояустимых контактных давлений.

На фиг. 1 и 2 представлена предлагаемая опора, соответственно поперечный и продольный разрезы (обратная пара трения), на фиг. 3 и 4 — варианты выполнения (прямая пара трения).

Опора содержит пластмассовый вкладыш 1, металлическую обойму 2, ограничивающую

его с торцов при помощи буртов (на чертеже не обозначены) или фланцев 3 и в радиальном направлении — с одной стороны. Обойма может быть выполнена с продольным разъемом или цельной.

Вкладыш снабжен радиальными шипами 4 из металла или металлографпта, жестко связанными с ним, проходящими насквозь через этот вкладыш и входящими в отверстия 5 обоймы, образуя с ней пары трения.

Металлическая обойма в случае прямой пары трения фиксируется в корпусе б, а в случае обратной пары трения — на валу 7.

Шипы в зоне вкладыша могут быть выпол10 иены с нарезкой 8, насечкой и аналогичными элементами, повышающими прочность соединения.

В варианте, представленном на фиг. 4, обойма имеет пазы а, заливаемые пластмассой, 15 компенсирующие усадку вкладыша прп изготовлении его литьем под давлением и обеспечивающие повышение надежности соединения вкладыша и обоймы.

В этом варианте составная обойма может

20 быть изготовлена из двух разных металлов.

Для нижней части 9 обоймы в случае, если усилие направлено вниз, следует выбрать материал, имеющий высокую теплопроводность и имеющий в парс с материалом шипов доста25 точно высокую демпфпрующую способность.

Верхняя часть 1О обоимы может быть выполнена из любого материала, имеющего высокую теплопроводность.

При приложении нагрузки происходит по30 вышение температуры, пластмасса расширя