Регулятор выравнивания транспортного средства

 

ИЗОБРЕТЕНИЯ

ОПИСАНИЕ

<»I 4770ilb

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.06.71 (21) 1673999/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.07.75, Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 20.10.75 (51) М. Кл. В 60o 19/10

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 631,354.2,02 (088.8) (72) Автор изобретения

И. М. Гаджимурадов (71) Заявитель (54) РЕГУЛЯТОР ВЫРАВНИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

Предмет изобретения

Изобретение относится к устройствам выравнивания транспортных средств при работе на косогорах.

Известны устройства выравнивания транспортного средства, содержащие датчик, взаимодействующий с усилителем, и исполнительный привод.

Недостатком такого устройства является отсутствие возможности поперечного выравнивания оператором транспортного средства при его работе на косогорах.

Для обеспечения поперечного выравнивания оператором транспортного средства при его работе на косогорах в предлагаемом устройстве датчик выполнен в виде качающегося сидения, шарнирно соединенного тягами с усилителем.

На чертеже схематически показано описываемое устройство.

Качающееся сидение 1 шарнирно соединено тягами 2 с усилителем 3. Усилитель 3 трубопроводами 4 соединен с гидроцилиндрами

5. При возникновении необходимости поперечного выравнивания оператор поворачивает качающееся сидение и при помощи тяг 2 управляет золотниковым распределителем усилителя 3, связанного трубопроводами 4 с гидроцилиндрами 5. Последовательно соединенные гидроцилиндры 5 перемещают колеса в вертикальной плоскости одновременно в противоположных направлениях и выравнивают

5 транспортное средство.

Применение предлагаемого устройства позволит повысить скорости выравнивания и поступательного движения транспортного средства в три раза и устранить опрокидывание

I0 его при работе на косогорах. Стоимость устройства выравнивания транспортного средства с датчиком в виде качающегося сидения, шарнирно соединенного тягами с усилителем, на 16 /о ниже, чем при применении известного

15 датчика.

Регулятор выравнивания транспортного

20 средства, содержащий датчик, взаимодействующий с усилителем, и исполнительный привод, отличающееся тем, что, с целью обеспечения поперечного выравнивания оператором транспортного средства при его pa25 боте на косогорах, датчик выполнен в виде качающегося сидения, шарнирно соединенного тягами с усилителем.

477016

Составитель В. Сысоев

Техред 3. Тараненко

Редактор С. Байкова

Корректор Н. Учакина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2485/б Изд. № 1618 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5