Автоматический рельсовый захват

 

еиет6 ) "" ..", ;=,,р (1 бвбФ отюя ч 1 !;. "-, ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республин (») 518454 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.01.75 (21) 2104970/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.06.76.Бюллетень № 23 (46) Дата опубликования описания 11.07,76 (51) М. Кле

В 66 С 9/18

Гасударственный хеинтет

Сеаеа Мнннстрае СССР ае делам нзобретеннй в атнрыпюй (63) У.ДК

621.873/875 (088. 8) А. К. Бапьбот и С. С. Алексеенко (72Р Авторы изобретения (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЛЬСОВЫЙ ЗАХВАТ

Изобретение относится к устройствам для удержания от угона транспортных н грузоподъемных средств на рельсовом ходу.

Известны рельсовые захваты кранов, со- держашие приводное устройство, связанное с зажимными рычагами, имеющими выступы, заходяшие под нижние грани головки репьса, и соединенными между собой скобами. Однако они громоздки, так как усилия от приводов передаются через допопни тельные устройства, в результате чего усложняется конструкция и снижается надежность захвата.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности захвата. l5

Дпя этого захват снабжен подвешенной на осях продольной жесткой балкой с за

Ырепленйыми паней щеками и упорной планкой, подвижно подвешенной на пружинах к балке, причем между бапкой и упорной 30 планкой установлен напорный рукав, связанный с источником рабочей среды под давпением.

На фиг. 1 показан репьсовый захват, обший вид; на фиг. 2 - частичный разрез по

2 фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по А-А на фиг., 1 на фиг. 4 - разрез- по Б-Б на фиг. 1.

;Автоматический рельсовый захват -состоит из подвешенной па ходовой тележке на осях 1 продольной жесткой балки 2, на концах которой закреплены щеки 3 с запрессованнымивних, выступами 4, распо-1 поженными симметрично по обеим сторонам головки рельса 5, Ка восьми пружинах 6, расположенных с равномерным шагом на балке 2, нодвнжно подвешена упорная нпанка 7. Между балкой 2 н упорной планкой

7 расположен напорный рукав 8. Воздух в напорный рукав подводится через ниппель 9.

Работает захват следуюшим образом.

При отключении привода ходовой тележки портала автоматически включается воздухораспределитепьный клапан, и воздух че рез ниппель 9 поступает в напорный рукав

8. Преодолевая сопротивление пружин 6, упорная планка 7 опускается до упора..в головку рельса 5, выбирая зазор 11, эатМ относительно. упорной планки .7 йачинает подниматься балка 2, выбирая зазора н .е, до полного зажатия головки рельса меж

518454 ду выступами 4 и упорной планкой 7 (при этом зазор 3 «Я 5 ), формула изобретения

Автоматический рельсовый захват, содержащий выступы, заходящие под нижние грани головки рельса, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения его надежности, зехватснабжен подвешенной . на осях продольной жесткой балкой с закрепленными на ней щеками и упорной планкой, подвижно подвешенной на пружинах к балке,,причем между балкой и упорной планкой установлен напорный рукав, связанный с источником рабочей среды под давлением, 5184 4

Составитель Т. (григорян

Редактор H. Козлова Техред И, Ковач! Корректор.А. Лакнда

Заказ 2630/286 Тираж 1029 Поднисное

ЦНИИПИ Ррсударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскан наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент . r. Ужгород, ул. Проектная, 4