Противоугонное устройство рельсовых кранов

 

ОЛ ЙСАНЙЕ

ЙЗОБРЕТЕй ЙЯ

И АР7ОРСИОМУ СВИДИЕЛЬС7ВУ (») 5203 jL7 (61) Дополнительное к авт. свнд-ву 4 (22) Заявлено 19.03.74 (21) 2008105/1 1 (51) М. Кл.в

В 66С 9/18 с присоединением заявки №Гвсудврстввннюй KOMrljr

Свввтв Мнннстрвв СССР нв Двлвм нзвбретвннй и втнвьпнй. (23) Приоритет(43) Опублнковано05,07.76 Бюллетень № 25 т (45) Дата опубликования описания 08.08.76 (53) УДК 621.873,, .7(088.8) (72) Автор изобретения

В. И. Котов

P1) Заявитель Ордена Трудового Красного Знамени центральный научноисследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций

1 (54) nPOT aOwmHHnE УСТРОЙСТВ0 VznSCOa»X

КРАНОВ

Противоугонное устройство рельсовых кранов содержит приводные клещи, захваты 1 которых шарнирно укреплены на опорной раме 2 ходовой части крана, и регулируемые упоры, расположенные между захватами 1клещей,,Регулируемые упоры вьптолнены в виде шпильки 3, с насаженными на ее концы колпачковыми гайками 4. Между захватами 1 расположена стенка 5, жестко связанная с опорной рамой 2.

Шпильки 3 регулируемых упоров смонтированы на стенке. 5, Изобретение относится к подъемно-трань спортному машиностроению, в частности к противоугонным устройствам рельсовых кранов.

Известно противоугонное устройство рель совых кранов, содержяшее приводные клеши, захваты которых шарнирно укреплены на опорной раме ходовой части крана и регулируемые упоры, расположенные между захватами клешей. Ю

Недостаток известного устройства эаклкьЧается в том„что захваты не зафиксированы относительно релт са в нерабочем состоянии, что может привести к поломке захватов в случае ударов последних о рельс при движе- д нии крана.

Целью изобретения является повышение надежности устройства эа счет фиксации захватов клешей относительно рельса в нерабочем состоянии. - ЯО

Это достигается тем, что устройство .. .снабжено стенкой, жестко связанной с опор-ной рамой и расположенной между захватами клешей, причем на сте п<е смонтированы регулируемые упоры, которые выполнены в р виде укрепленной на стенке шпильки с насаженными на ее концы колпачковыми гайками.

На чертеже изображено устройство в рабочем положении.

Устройство работает следуюшим образом.

В нерабочем (раскрытом) положении эатвваты 1 прижаты к колпачковым гайкам 4.

В таком положении захваты 1 зафиксированы относительно продольной оси рельса, что исключает возможность поломки захватов при передвижении крана.

Ф ормула изобретения

ЦПротивоугонное устройство рельсовых кранов, содержапее приводные клеши, захваты которых шарнирно укреплены на опорной, раме ходовой части крана, и регулируемые упоры, расположенные между захватами клешей, о т л и ч а ю ш е е с я тем, чтс, с целью повьпаения его надежности путем фиксации захватов клешей относительно рель-, са в нерабочем состоянии, устройство снабжено стенкой, жестко Связанной с опорн "й рамой и расположенной между захватами клешей, причем на стенке смонтированы регулируемые $ ïîðû.

2, Устройство по п. 1 о т л и ч а к ш е е с я тем, что, регулируемые упоры выполнены в виде укрепленной на стенке шпильки с насаженными на ее концы колпачковыми гайками, Составитель A. Гедеонов

Редактор М, Васильева Техред р,, Богдан Корректор И, Гоксич

Заказ 3037 а)/228 Тираж 1029 Подписное о

ЦНИИПИ Государственного комитета Сов та Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4