Прочие типы подвижного состава железнодорожного транспорта, например вагоны для ремонта контактной сети и модификация транспортных средств для использования их на железных дорогах (B61D15)

B61D     Железнодорожные вагоны, платформы и т.п.; конструктивные элементы кузовов подвижного состава (транспортные средства вообще B60; модификация транспортных средств для использования на специальных рельсовых дорогах B61B; рамы B61F) (2592)
B61D15                 Прочие типы подвижного состава железнодорожного транспорта, например вагоны для ремонта контактной сети; модификация транспортных средств для использования их на железных дорогах (рамы для конвейеров, смонтированные для передвижения по рельсовым путям B65G41/02; машины, имеющие колеса, используемые при строительстве или эксплуатации железнодорожного полотна E01B)(50)

Комплекс мобильного ограждения для проведения путевых работ // 2774304
Изобретение относится к области железнодорожного подвижного состава, в частности к мобильным комплексам ограждения для проведения путевых работ. Комплекс содержит вагон-ограждение, складской модуль и межвагонный переход.

Шарнирная сцепка, коническое кольцо с резьбой, способ получения крепления режущего инструмента, крепление которого может разъединяться при перегрузке, а также способ преобразования энергии с помощью шарнирной сцепки // 2759682
Группа изобретений относится к области железнодорожных буферных устройств, в частности к шарнирной сцепке, коническому кольцу с резьбой, способу получения крепления режущего инструмента, а также к способу преобразования энергии с помощью шарнирной сцепки.

Ведущий мост неподрессоренного транспортного средства // 2759062
Изобретение относится к области комбинированных транспортных средств, в частности к ведущим мостам неподрессоренных транспортных средств. Мост содержит корпус с выходными полуосями.

Тяговое и толкающее устройство и узел передачи усилия с подобным тяговым и толкающим устройством // 2731945
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тяговым и толкающим устройствам и к узлам передачи тяговых и толкающих усилий. Устройство содержит два элемента для передачи тяговых и толкающих усилий и необратимое устройство гашения энергии.

Подъемное устройство для обслуживания и ремонта контактной сети // 2729096
Изобретение относится к подъемному устройству для обслуживания и ремонта контактной сети. Подъемное устройство размещено на железнодорожном транспортном средстве и содержит опорную раму, изолированную рабочую площадку, защитное устройство работника.

Способ эвакуации пассажиров с ограниченными возможностями в ходьбе из тоннеля метрополитена и устройство для его осуществления // 2709290
Группа изобретений относится к области средств для эвакуации и способам их применения и может быть использовано при эвакуации из тоннеля метрополитена пассажиров с ограниченными возможностями в ходьбе. Устройство для эвакуации уложено в пеналы и крепится на лобовой части головных вагонов.

Устройство монтажа транспозиционной геометрии проводов воздушной высоковольтной линии электроснабжения с повышенной симметрией погонных электрических параметров линии, находящейся в условиях интенсивного воздействия электромагнитного поля контактной сети железных дорог, электрифицированных на переменном токе // 2701601
Изобретение относится к линиям энергоснабжения. Устройство монтажа транспозиционной геометрии проводов воздушной высоковольтной линии электроснабжения, электрифицированных на переменном токе, содержит крутильную машину, на которой последовательно расположены подающие бухты с проводами и которая имеет возможность совершать вращательное движение.

Способ загрузки железнодорожного состава и железнодорожный состав // 2674898
Согласно способу на основании значений объема Vs и массы ms вычисляется плотность сыпучего груза и рассчитывается максимальная высота конуса (14) из сыпучего груза относительно максимально допустимой общей загружаемой массы mmax для железнодорожного вагона (1).

Бункерный вагон // 2671445
Изобретение относится к железнодорожному транспорту для перевозки крупногабаритных элементов. Бункерный вагон содержит две пары прямоугольных поперечных рычагов для наклона каждой погрузочной платформы (2), установленных между опорной балкой (103) ходовой части железнодорожного вагона (1) и поперечными балками (201) погрузочной платформы (2) вместе с блокирующим механизмом наклонного положения платформы (2), в режиме транспортировки, два поворотных крана (4) с вертикальной осью вращения (OZ), установленных с помощью оснований (5) на ходовой части (1) железнодорожного вагона в переходной зоне между опорной балкой (103) и поворотной балкой (102), с механической блокировкой поперечного положения крана (4) в режиме транспортировки, две пары выдвижных и вращающихся опорных ножек (7), установленных в основаниях кранов, с механической блокировкой вертикального положения вращающихся опорных ножек (7) в режиме транспортировки, два корпуса блоков питания (6), содержащих двигатель и гидравлическое оборудование для каждого крана (4), установленных на поворотной балке (102) между буферным брусом (101) и основанием (5) крана (4), два привода тормозов (22), установленных на боковине опорной балки (103) на пятнике железнодорожного вагона с тормозным рычагом (23), установленным в центре опорной балки (103) через боковое отверстие (20), два балластных отсека (24), установленных под погрузочными платформами (2) на боковине опорной балки (103) на пятнике железнодорожного вагона между пластинами горизонтальных буферов (14).

Машина для обслуживания батареи коксовых печей // 2669843
Изобретение относится к угольной промышленности. Машина для обслуживания батареи коксовых печей выполнена с возможностью перемещение по рельсам параллельно батарее каждый раз в положение обслуживания перед одной из коксовых печей.

Тележка для перегрузки материалов // 2668144
Тележка (1) для перегрузки сыпучих материалов, в частности щебня, содержит раму (2), проходящую в продольном направлении (L) и поперечном направлении (Q) и образующую плоскость рамы с верхней и нижней стороной, две соединенные с рамой (2) ходовые тележки (5), верхний транспортирующий узел (6), расположенный на верхней стороне плоскости рамы, нижний транспортирующий узел (7), расположенный на нижней стороне плоскости (R) рамы, и бункер (14).

Подвижный склад горюче-смазочных материалов // 2668001
Изобретение относится к области снабжения войск горюче-смазочными материалами. Подвижный склад горюче-смазочных материалов включает цистерны (1) с горюче-смазочными материалами, сборно-разборные трубопроводы, быстросъемные приспособления, железнодорожные цистерны (2) из состава железнодорожного пожарного поезда, в которых содержится вода для тушения пожаров, вагон (3), оборудованный электростанцией и централизованным пунктом управления складом, быстросъемные приспособления, средства сигнализации, запасы пожарного инвентаря.

Телескопическое устройство, поглощающее энергию при столкновении на железнодорожном транспорте // 2667998
Группа изобретений относится к области защиты рельсовых транспортных средств. Телескопическое энергопоглощающее устройство включает в себя первую трубу, во внутренней части которой находится сжимаемая вторая труба.

Узел шпиндельной бабки // 2663461
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит раму, гнездо, первую балку, вторую балку, концевую пластину, привод и держатель шпиндельной бабки.

Рельсовое транспортное средство с деформационной зоной // 2657600
Рельсовое транспортное средство (1) включает в себя, по меньшей мере, одну расположенную в каждом случае на торцевой стороне деформационную зону, состоящую из рамы (2) столкновения, множества деформационных элементов (3) и двух передних колонн (4).

Путевая железнодорожная машина // 2654450
Изобретение относится к области железнодорожной транспортной техники, в частности к путевым железнодорожным машинам. Путевая железнодорожная машина содержит установленную на ходовых тележках платформу, кабину с двумя пультами управления, стрелу грузоподъемного оборудования, а также тяговое и энергетическое оборудование.

Путевая машина // 2653979
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к путевым машинам. Путевая машина содержит установленную на ходовых тележках платформу, кабину с пультами управления, стрелу грузоподъемного оборудования, а также тяговое и энергетическое оборудование.

Центральная защита от выжимания для рельсового транспортного средства с дополнительными функциями // 2646708
Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство (1) содержит ходовой механизм, структуру (2) транспортного средства и расположенное на торцевой стороне (8) несущее устройство (5), на котором зафиксирован очиститель железнодорожного пути.

Рельсовое транспортное средство, снабженное оборудованием для защиты при столкновении // 2637846
Рельсовое транспортное средство включает в себя нижнюю раму (2) и кабину машиниста. Пульт (1) машиниста разъемно соединен с нижней рамой (2) и включает в себя усиленную раму для восприятия и передачи сил (F1, F2) продольного давления, возникающих при столкновении, в нижнюю раму (2).

Рельсовое транспортное средство с полностью погружаемым сцепным устройством // 2637833
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит ходовую часть и опирающуюся на нее конструкцию транспортного средства с расположенной на торцевой стороне рельсового транспортного средства жесткой несущей конструкцией, а также держатель.

Устройство для защиты от наползания // 2637081
Устройство (1) для предотвращения наползания рельсовых транспортных средств (5) друг на друга содержит проходящий в продольном направлении и полый внутри энергопоглощающий элемент (2), который имеет крепежную сторону (3) для крепления на рельсовом транспортном средстве (5) и обращенную от этой крепежной стороны (3) ударную сторону (6), а также закрепленный на ударной стороне (6) энергопоглощающего элемента (2) фланец (7) с отбойной поверхностью (11).

Автоматическая система управления рабочими органами плужного снегоочистителя // 2602516
Изобретение относится к области управления железнодорожной уборочной техникой. Система включает два приемопередатчика, антенны которых установлены на крыше снегоочистителя в его головной и хвостовой частях и излучают непрерывно радиосигнал, облучая основание в горизонтальной плоскости шириной, равной ширине захвата снегоочистителя при раскрытых крыльях на заданном расстоянии до снегоочистителя.

Рельсовое транспортное средство с прикрепленной зоной деформации // 2587213
Рельсовое транспортное средство содержит предусмотренную в торцевой зоне концевую поперечную балку (EQT) и расположенные вертикально, исходящие от концевой поперечной балки угловые колонны (ES). На торцевой стороне предусмотрена зона (VZ) деформации, которая содержит расположенную на расстоянии параллельно концевой поперечной балке в направлении торца переднюю поперечную балку (FQT) и передающий силы элемент (KUE), расположенный между концевой поперечной балкой и передней поперечной балкой, передающий продольные силы сжатия между ними до определенного значения без пластичной деформации и разрушающийся при превышении этого определенного значения.

Железнодорожная мобильная модульная станция водоснабжения // 2575821
Изобретение относится к водоснабжению. Станция водоснабжения комплектуется блоками-модулями, включающими передвижную водозаборную станцию (1), оборудованную для забора воды из источников водоснабжения (3), водоочистную станцию (4), укомплектованную оборудованием для очистки воды, резервуары чистой воды (5), насосную станцию (6), оснащенную насосами для подачи воды потребителям, трубопроводную станцию (9) с разборными трубопроводами (10), включающими системы труб и арматуру для подачи воды от водоисточника (3) на очистные сооружения и от насосной станции (6) к потребителям (11), станцию электропитания (7), включающую автономный источник электропитания и сетевое оборудование, станцию со вспомогательно-бытовым оборудованием (12), а также землеройными средствами (13) для подготовки площадок для размещения применяемого оборудования и устройств.

Путевая машина // 2561172
Путевая машина содержит ходовую часть с главной рамой, установленной на две ходовые тележки, одна из которых является двухосной, а другая - одноосной. Обе ходовые тележки оборудованы гидравлическими устройствами разгрузки рессор.

Защитный модуль для рельсового транспортного средства // 2554920
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Защитный модуль для рельсового транспортного средства содержит защитный элемент, который расположен перед структурой транспортного средства, и пластинчатый поперечный профиль.

Управляемая шпалоподбивочная машина // 2554205
Изобретение относится к железнодорожным шпалоподбивочным машинам, а именно к шпалоподбивочной системе с использованием управляемой шпалоподбивочной машины, которая следует за головной шпалоподбивочной машиной.

Лобовая часть транспортного средства для прикрепления к передней части рельсового транспортного средства, в частности, железнодорожного транспортного средства // 2520632
Изобретение относится к конструкции транспортных средств. Лобовая часть транспортного средства имеет лобовую конструкцию (100) для прикрепления к передней части рельсового транспортного средства, в частности железнодорожного транспортного средства, составленную из конструктивных элементов, изготовленных из волокнистого композиционного материала.

Головная часть для образования лобовой стороны транспортного средства, по меньшей мере, с одним энергопоглощающим элементом // 2496669
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции головной части транспортного средства. Головная часть (1), размещаемая на лобовой стороне транспортного средства, содержит несущую конструкцию (2) с присоединительными средствами (11) для механического закрепления на нем и, по меньшей мере, один энергопоглощающий элемент (16) для уменьшения кинетической энергии в случае наезда на препятствие, выполненный с возможностью непрерывного уменьшения кинетической энергии в случае продолжающейся деформации.

Амортизирующий модуль для рельсового транспортного средства // 2493035
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к амортизирующим устройствам. Амортизирующий модуль (101) состоит, по меньшей мере, из одного амортизирующего элемента (102), фронтальной отбойной плиты (103) и задней присоединительной плиты (105), причем между фронтальной отбойной плитой (103) и задней присоединительной плитой (105) расположен, по меньшей мере, один плитообразный направляющий элемент (106), ориентированный в продольном направлении рельсового транспортного средства.

Вагон - насосная станция пожарного поезда // 2487030
Изобретение относится к пожарному оборудованию, в частности, пожарных поездов. .

Пожарный поезд // 2454341
Изобретение относится к пожарному оборудованию, в частности к пожарным поездам для ликвидации пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на железнодорожном транспорте, в тоннелях, а также на объектах, предприятиях и организациях, не относящихся к железнодорожному транспорту.

Ремонтная подвижная единица // 2428337
Изобретение относится к ремонтной подвижной единице в соответствии с родовым понятием п.1 формулы изобретения. .

Трейлерная система для инспектирования транспортных средств и система контроля для нее // 2385250
Изобретение относится к средствам перемещения транспортных средств при их досмотре. .

Рельсовое транспортное средство с кузовом и ходовыми частями, предназначенное для размещения машины для механической обработки рельсов железнодорожного пути // 2374106
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, предназначенным для размещения машин для обработки рельсов. .

Мобильный комплекс диагностики рельсового пути // 2371340
Изобретение относится к мобильным контрольно-измерительным средствам диагностики рельсового пути. .

Установка для утилизации железобетонных изделий // 2333856
Изобретение относится к утилизации железобетонных изделий. .

Комплекс по выправке опор контактной сети // 2309067
Изобретение относится к железнодорожной технике и предназначено для выправки железобетонных опор контактной сети. .

Устройство для предотвращения проникновения ветрового стекла в кабину рельсового транспортного средства при столкновении и рельсовое транспортное средство // 2308388
Изобретение относится к конструкции транспортных средств, в частности рельсовых транспортных средств. .

Защитное устройство от наезда железнодорожных вагонов друг на друга // 2302957
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Турный вагон // 2300473
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к вагонам для отдыха бригады, сопровождающей самоходный подвижной состав или иные виды подвижного состава. .

Передняя секция железнодорожного вагона // 2218286
Изобретение относится к кузову железнодорожного вагона. .

Подвагонная тележка устройства для ремонта вагонов // 2170681
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к вагонному хозяйству, и может быть использовано для диагностики и ремонта железнодорожных вагонов. .

Путевая машина // 2108934
Изобретение относится к путевому машиностроению и касается путевых машин, предназначенных для ремонта, монтажа и текущего содержания железнодорожного пути и контактной сети. .
 
.
Наверх