Обогрев стрелок (E01B7/24)

E Строительство; горное дело(161914)

E01 Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов (туннелей E21D) (13135)

E01B Верхнее строение пути; способы и устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов (устройства для снятия или постановки подвижных составов на рельсы, рельсовых тормозов или устройств на путях для замедления движения B61K) (4372)

E01B7 Стрелки; пересечения (приводы стрелок B61L) (239)

E01B7/24 Обогрев стрелок(23)

Способ и устройство определения толщины льда на рабочей поверхности датчика обледенения // 2763473

Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения осадков в виде льда или снега на контролируемой поверхности и может быть использована на транспорте (железнодорожном, авиационном и др.), на объектах строительства и промышленности (включая электроэнергетику).

Способ управления датчиком с последовательно включаемыми электронагревателями двух его разнесенных чувствительных частей // 2739991

Изобретение относится к области физических измерений, в частности, к способам управления датчиками с последовательно включаемыми электронагревателями двух его разнесенных чувствительных частей. Способ заключается в том, что периодически подают напряжение питания на электронагреватели первой и второй его одинаковых чувствительных частей с небольшой временной задержкой на каждом цикле измерений.

Переводное устройство // 2734950

Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к рельсовым переводным устройствам, а также к способам замены остряковых рельсов. Переводное устройство содержит остряковый рельс, рамный рельс, соединительный рельс, а также опору острякового рельса.

Энергоменеджмент системы электрообогрева стрелочных переводов // 2720854

Описан способ управления энергоснабжением системы электрообогрева стрелочных переводов, при котором в режиме нагрева получаются циклически следующие друг за другом времена (Zt) такта, для каждого времени (Zt) такта получается отношение (L) по мощности соответственно количеству включенных и выключенных нагревательных отводов (6), эти нагревательные отводы (6) активируются в циркулирующем пошаговом режиме, согласно чему выполняется активное отношение (La) по мощности, при этом производится адаптация на основании изменения во времени температуры (X) рельса и/или контроля отклонения xwn регулируемой величины на стрелке (12), при погодообусловленном требовании (Hz) нагрева для стрелки (12) рассчитывается теоретическое время нагревания до достижения задаваемой заданной температуры (XS) рельса стрелки (12), при этом при превышении параметрируемого времени (tauf) нагревания активное отношение (La) по мощности повышается, при этом после и/или перед каждым временем (Zt) такта каждая температура (X) рельса стрелки (12) сравнивается с задаваемой заданной температурой (XS) рельса, причем при аналитической оценке этого сравнения изменяется распределение включенных и выключенных нагревательных отводов (6), при этом нагревательные отводы (6), имеющие избыток подогрева, в течение каждого времени(Zt) такта выключаются в пользу нагревательных отводов (6), имеющих дефицит подогрева.

Способ и устройство обнаружения обледенения или снега на контролируемой поверхности // 2685631

Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения осадков в виде льда или снега на контролируемой поверхности. Устройство для обнаружения осадков в виде льда или снега содержит датчик (1) с конструктивно одинаковыми изолированными друг от друга зазором или теплоизоляцией чувствительными элементами (2 и 3), в составе каждого из которых имеются теплопроводная пластина (11 и 12) с внешней рабочей поверхностью (13 и 14) для атмосферного воздействия, встроенный датчик (6 и 7) температуры T1, Т2 пластины (11 и 12), нагреватель (4 и 5) на тыльной ее поверхности (15 и 16).

Система и устройство для основанного на метеоданных темперирования железнодорожных стрелок // 2658755

Техническое решение относится к железнодорожной автоматике для обогрева стрелок. Система включает соединенный с источником метеоданных вычислительный блок, соединенный с вычислительным блоком блок управления, соединенное с блоком управления переключающее устройство, соединенный с переключающим устройством обогреватель железнодорожной стрелки.

Система обогрева стрелочных переводов железнодорожного пути металлургического производства // 2618577

Изобретение относится к средствам обогрева стрелочных переводов и может быть использовано для очистки их от снега и льда в зимнее время года. Система (3) обогрева стрелочных переводов (4), эксплуатируемых в районе горячего металлургического агрегата (2), содержит источник тепловой энергии в виде контура (1) охлаждения промышленных вод данного конкретного агрегата.

Устройство для нагрева железнодорожных путей // 2595997

Изобретение относится к устройствам для удаления снега и льда с железнодорожных путей. Устройство содержит генератор магнитного поля, запитываемый низкочастотным током.

Устройство электрообогрева стрелочных переводов типа сэит-04 // 2582627

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для обогрева стрелочных переводов. Устройство электрообогрева стрелочных переводов содержит датчики температуры рельса, устройство определения атмосферных условий в составе датчика температуры окружающего воздуха и датчика осадков.

Теплоизоляция для железнодорожных рельсов // 2557095

Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к теплоизоляции для железнодорожных рельсов. Теплоизоляция содержит по меньшей мере один внутренний (501) и один наружный изоляционный элемент (101), формируемые на железнодорожном рельсе (102) параллельно друг другу.

Устройство локального обогрева железнодорожных путей // 2547666

Изобретение относится к теплообменным устройствам локального обогрева стрелок или иных особо ответственных фрагментов железнодорожных путей с целью удаления льда и снега, препятствующих их функционированию.

Устройство для обогрева стрелочного перевода // 2499861

Изобретение относится к области путевого хозяйства промышленных, магистральных и трамвайных железных дорог, к конструкции элементов строения пути. Устройство для обогрева стрелочного перевода содержит ресивер тепловой трубки, зона конденсации которого размещена в грунте на глубине, превышающей глубину его замерзания в зимний период.

Способ уборки снежно-ледяной массы со стрелочного перевода // 2492284

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к путевому хозяйству, и может быть применено для эксплуатации стрелочных переводов в зимний период. .