С дополнительным подогревом рабочего тела и регулирование подогрева (F02K3/08)
F02K3/08 С дополнительным подогревом рабочего тела (форсажные камеры, камеры сгорания F23R); регулирование подогрева (управление топливоподачей F02C9/26)(14)
Изобретение относится к области энергетики. Горелочное устройство для подогрева газообразного потока расположено в канале, при этом в устройстве равномерно установлено множество горелочных модулей, разделенных на периферийные и прицентральные горелки, где к каждому модулю по отдельной магистрали подведено топливо хотя бы из одного коллектора.
Газотурбинная установка состоит из входного устройства, вентилятора, внутреннего контура, внешнего контура. Внутри внутреннего контура расположены компрессор с отбором воздуха для охлаждения турбины привода вентилятора и компрессора, камера сгорания, турбина привода вентилятора и компрессора, выходное устройство внутреннего контура.
Изобретение относится к энергетике. Система управления предназначена для управления работой множества микродвижителей, размещенных во множестве параллельных горизонтальных строк и множестве параллельных вертикальных столбцов.
Изобретение относится к двухконтурным турбореактивным двигателям авиационного применения, предназначенным для длительной работы при сверхзвуковом полете самолета. .
Изобретение относится к турбореактивным двигателям, преимущественно двухконтурным, и пригодно для газотурбинных двигателей. .
Изобретение относится к способам и средствам для получения тяги и может быть использовано в конструкциях двигателей различного назначения. .
Изобретение относится к авиадвигателестроению и может найти применение на летательных аппаратах. .
Изобретение относится к летательным аппаратам, в частности к гиперзвуковым самолетам, снабженным тепловой защитой конструкции и бортового оборудования и силовыми установками, обеспечивающими гиперзвуковую скорость атмосферного полета.
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для создания тяги как на летательных аппаратах, так и на других транспортных средствах. .
Изобретение относится к области газотурбостроения, в частности к конструкции охлаждаемых топливом турбин. .