Устройство для снятия с вала и посадки на него гребного винта
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ С ВАЛА И ПОСАДКИ НА НЕГО ГРЕБНОГО ВИНТА, включающее два разъемных упорных кольца, надеваемых на вал, и третье кольцо, охватывающее упорные кольца и образующее с их торцовыми участками и своим внутренним замкну тую камеру/ содержащую заполнитель,.отличающееся тем, что.с целью ускорения и облегчения про- ' цессэ снятия и посадки путем исполь-' зования в устройстве высоких давлений, возникающих при электрическом тепловом взрыве, внутри камеры, с заполнителем помещен не контактирующий с ее стенками взрывающийся тепловой элемент, например проволока, на выводы которого подается импуЛьс тока.2. Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем,что в качестве заполнителя могут быть применены вода,смоченный и сухой песок, гипс, гель и т.п.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (5В В 63 Н 1/14
ИЯ
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН
Н ABT0PGH0f4V СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пс делАм изОБРе Гений и ОтнРытий (21 ) 1023809/27-11 (22) 31.07.65 (46) 15.05.83. Бюл. Р 18 (72) Л.A.Þòêèí и Л.И.Гольцова (53) 629.1.037.11(088.8) (54 ) (57 ) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ С
ВАЛА И ПОСАДКИ НА НЕГО ГРЕБНОГО
ВИНТА, включающее два разъемных упорных кольца, надеваемых на вал, и третье кольцо, охватывающее упорные кольца и образующее с их торцовыми участками и своим внутренним замкну тую камеру, содержащую заполнитель, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,, SU„» 335154 А с целью ускорения и облегчения про- есса снятия и посадки путем использования в устройстве высоких давлений, возникающих при электрическом тепловом взрыве, внутри камеры, с заполнителем помещен не контактирующий с ее стенками взрывающийся тепловой элемент, например проволока, на выводы которого подается импульс тока.
2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что в качестве заполнителя могут быть применены вода, смоченный и сухой песок, гипс, гель и т.п.
335154
Редактор О. Юркова Техред N. Tenep Корректор A Повх
Заказ 6421/2 Тираж 460 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППЛ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4.Изобретение относится преимущественно к судостроению, но может найти применение и в машиностроении.
Известные устройства для снятия с вала и посадки на него гребного винта содержит два разъемных упорных
5 кольца, надеваемых на вал, и третье кольцо, охватывающее упорные кольца и образующее с их торцовыми участками замкнутую камеру, содержащую заполнитель. Однако такие устройства lO не позволяют быстро производить снятие и посадку. винта и облегчить эти процессы.
Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что внутри камеры с заполнителем помещен не контактирующий с ее стенками взрывающийся тепловой элемент, например проволока, на выводы которого по- 0 дается импульс тока.
При таком выполнении устройства ускоряется и облегчается процесс снятия и посадки гребного винта
25 путем использования в устройстве высо ких давлений, возникающих при электрическом тепловом взрыве.
В качестве заполнителя, находящегося в камер, могут быть применены вода, сухой и смоченный песок, гипс, гель и т.п.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 разъемные кольца с заполнителем и проволокой в двух проекциях. Устройство включает два разъемных упорных кольца 1 и 2, надеваемых на вал 3, и третье кольцо 4, охватывающее упорные кольца. Между упорными кольцами и охватывающим их кольцом образуется замкнутая камера А, в которой по ее оси расположена проволока 5, причем весь объем камеры вмещает заполнитель. Выводы проволоки заизолированы, на них подаются импульсы электрического тока.
Все устройство заключено между гребным винтом 6 и дейдвудом 7. Гайка 8 с шайбой 9 насажена на вал перед гребным винтом.
Для посадки гребного винта устройство располагается на валу между гайкой с шайбой и винтом.
Кольцо 4, установленное на валу
3 и подпертое с обеих сторон упорными кольцами 1 и 2, противостоит огромным разрывающим усилиям, возникающим в камере А при тепловом взрыве проволоки. Тепловой взрыв проволоки происходящий за счет восприятия ею электрического тока, передает создавшееся усилие упорным кольцам, которые, нажимая на гребной винт, снимают его с вала.
