Сцеплением и передачей (B60K41/22)
B60K41/22 Сцеплением и передачей (управление запирающимися муфтами, преобразующими крутящий момент F16H61/14)(46)
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на различных видах транспорта, а также в устройствах и механизмах для безударного включения ведомых валов. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренчатым коробкам передач. .
Изобретение относится к устройствам управления, в частности, для автомобилей с двигателем, системой передачи крутящего момента, как, например, фрикционное сцепление, и коробкой передач. .
Изобретение относится к управлению тормозами машины и может быть использовано для ограничения скорости и исключения движения без водителя. .
Изобретение относится к транспортной технике и направлено на замену ручного управления ступенчатой коробкой передач на автоматическое от педали сцепление. .
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к гидромеханическим трансмиссиям транспортных средств. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам управления муфтой сцепления и коробки передач самоходной машины, преимущественно самоходного зерноуборочного комбайна. .
Изобретение относится к устройствам для автоматического управления сцеплением транспортного сердства. .
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к трансмиссии тракторов. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в мотоциклах, мотороллерах, мопедах и других транспортных средствах с педальным переключением передач. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к управлению коробкой передач и сцеплением автомобиля. .
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к устройствам управления их коробками передач и механизмам переключения передач. .
Изобретение относится к транспортным средствам и касается управления его трансмиссии. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления гидроподжимными фрикционными муфтами ступенчатых коробок передач транспортных средств. .
Изобретение относится к механическим трансмиссиям транспортных средств и касается ее фрикционных устройств. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а более конкретно к управлению коробкой передач и сцеплением автомобиля. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к управлению коробкой передач самоходных комбайнов, содержащих объемную гидропередачу с регулируемым насосом. .
Изобретение относится к автомобильному транспорту. .