Балластно-осушительные трубопроводы и самоотливное оборудование и шпигаты (B63B13)
B63B13 Балластно-осушительные трубопроводы; самоотливное оборудование; шпигаты (дренажная система люковых крышек B63B19/26; центробежные сепараторы для очистки льяльной воды B04; трубопроводы вообще F16L)(183)
Изобретение относится области судостроения, а именно к системе и способу устранения отрицательной плавучести подводной лодки. Автономная система сжатого воздуха для удаления отрицательного балласта выполнена с возможностью продувания цистерны быстрого погружения независимо от общей системы сжатого воздуха подводной лодки и содержит баллоны для хранения воздуха, изолированные от общей системы сжатого воздуха; магистральные трубопроводы, соединенные с указанными баллонами, для подачи сжатого воздуха в цистерну быстрого погружения подводной лодки; и запорные органы для регулирования подачи сжатого воздуха через указанные магистральные трубопроводы.
Изобретение относится к области судостроения и касается обеспечения мер защиты судовых конструкций от биообрастания. Судно имеет отсек (34) для содержания воды, причем отсек (34) имеет по меньшей мере одно отверстие (31) в стенке (30) для обеспечения прохождения воды через него.
Изобретение относится к судовому оборудованию, а именно к системам для удаления воды из корпуса судна. Водоотливная система судна состоит из насоса, магистрального трубопровода, отростков, концевой, бортовой, днищевой и путевой арматуры.
Изобретение относится к области получения и подготовки образцов проб балластной воды, а именно к способу и устройству для отбора воды и балластных емкостей теплоходов и судов типа «река-море» с целью проведения бактериологических исследований.
Изобретение относится к системе активной и пассивной стабилизации судна, такого как корабли, суда для работ на мелководье, буровые вышки, баржи, платформы и подъемные краны, работающие на море. Судно (10) снабжено цистернами (11a-d) для обеспечения плавучести и/или балласта.
Изобретение относится к способу и устройству для обеззараживания воды с целью уменьшения количества водных организмов, присутствующих в некотором объеме воды, и может быть использовано для обеззараживания перевозимой судами воды, содержащейся в балластной цистерне судна.
Изобретение относится к обеззараживанию балластной воды судов путем уничтожения находящихся в воде водных организмов. .
Изобретение относится к балластной системе надводных и малых подводных судов. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания морских плавучих средств, имеющих группу балластных цистерн и предназначенных для транспортировки грузов на палубе. .
Изобретение относится к устройствам обеспечения плавучести на воде секционированных транспортных средств, выполненных с возможностью транспортировки различных грузов по суше и воде и служит для откачки воды из отсеков корпуса, в том числе в аварийных ситуациях.
Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам, обеспечивающим замену балластной воды в балластных цистернах на судне. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для перевозки грузов, техники, оборудования и/или пассажиров. .
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для устранения сопротивления движению судна подводных выпусков отработанной забортной воды. .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании балластной системы подводных лодок. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к системам пресной воды. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к осушительным системам. .
Изобретение относится к судостроению . .
Изобретение относится к судостроению , в частности к устройствам для защиты от обрастания судовых систем водоснабжения . .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в системах удаления ила из балластных танков. .
Изобретение относится к судостроению , а именно к судовым балластным систе мам, и может быть использовано на водоизмещяющих судах и плавсредствах. .
Изобретение относится к судовой автоматике, в частности к устройствам управления балластными системами плавсредств, преимущественно буровых установок. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к способам осушения обтекателей подъемно-опускных устройств. .
Изобретение относится к судостроению. .
Изобретение относится к санитарной технике, в частности к судовым сточным системам. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к балластной системе плавучего средства. .
Изобретение относится к судостроению. .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для очистки кингстонных решеток судовых устройств для приема забортной воды. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым системам водоснабжения, оборудованным водовоздушной напорной емкостью (ВВНЕ). .
Изобретение относится к судостроению, в частности к системе водоснабжения для теплообменного оборудования судна. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к судам ледового плавания. .
Изобретение относится к судостроению. .
Изобретение относится к судостроению. .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для очистки кингстонных решеток судовых устройств для приема забортной воды. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к судовым противопожарным водяным системам. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к судовой осушительной системе. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к системам водяного пожаротушения. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для осушения судовой сточной емкостио Целью изобретения является повьшение надежности в работе Судно содержит сточную емкость I, снабженную откачивающим насосом 2, трубопроводом 3 подачи загрязненной жидкости , трубопроводом 4 с приемным устройством 5 для откачки жидкости, а .
Изобретение относится к судостроенкго. .