Переходные каналы между форкамерами и цилиндрами (F02B19/18)

F Механика; освещение; отопление; двигатели(231808)

F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)

F02B Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G) (5790)

F02B19 Двигатели с форкамерами(324)

F02B19/18 Переходные каналы между форкамерами и цилиндрами(38)

Способ работы двигателя внутреннего сгорания // 2792076

Изобретение относится к области двигателестроения. Предложен способ работы двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, содержащего расположенную в головке 1 цилиндров форкамеру 2 с форсункой и основную камеру сгорания 6, расположенную между головкой 1 цилиндра и днищем поршня 3, снабженного вытеснителем 4, образующим при положении поршня в верхней мертвой точке (ВМТ) кольцевой зазор 5 со стенкой горловины форкамеры 2.

Двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания и способ его работы // 2776088

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит блок цилиндров (16), снабженный продувочными и выпускными окнами (12) и (11), поршни (8), (7), движущиеся в цилиндрах (16) в противоположных направлениях.

Управляемый патрубок засасывания воздуха для дизельных двигателей // 2700966

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Система двигателя содержит смесительный канал (18) для двигателя, расположенный вне внутреннего объема цилиндра и соединенный с внутренним объемом цилиндра первым концом, формирующим первое отверстие во внутреннем объеме цилиндра для получения газов из внутреннего объема цилиндра.

Двигатель внутреннего сгорания // 2675953

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с подкамерами. Двигатель внутреннего сгорания включает в себя: основную камеру сгорания; впускной канал, соединенный с основной камерой сгорания; выпускной канал, соединенный с основной камерой сгорания; подкамеру и свечу зажигания в подкамере.

Двигатель // 2610081

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к поршневым и роторным предкамерным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя.

Двигатель внутреннего сгорания и воспламенитель // 2576088

Группа изобретений относится к двигателестроению. Техническим результатом является повышение эффективности искрового разряда для снижения расхода топлива и эмиссии вредных веществ и повышение надежности зажигания.

Способ работы двигателя внутреннего сгорания, устройство для осуществления комбинированного смесеобразования // 2388916

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к способам работы двигателей внутреннего сгорания на тяжелом, преимущественно дизельном топливе, с комбинированным (внешним и внутренним) смесеобразованием и воспламенением рабочей смеси от сжатия.

Вихревая форкамера двигателя внутреннего сгорания // 2310764

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. .

Двигатель внутреннего сгорания и его газораспределение // 2272161

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания. .

Форкамера двигателя внутреннего сгорания // 2210677

Изобретение относится к двигателестроению, преимущественно к двигателям внутреннего сгорания. .

Способ смесеобразования, воспламенения и интенсификации горения топливовоздушных, преимущественно бедных, смесей в двигателе внутреннего сгорания на газообразном топливе и устройство для его осуществления // 2159339

Изобретение относится к двигателестроению, более конкретно к поршневым двигателям внутреннего сгорания, работающим на газообразном топливе (природном газе) и используемым прежде всего на автомобильном транспорте.

Способ инициирования воспламенения и интенсификации горения топливовоздушных, преимущественно бедных, смесей в двигателе внутреннего сгорания и устройство для его осуществления // 2099550

Изобретение относится к двигателестроению, более конкретно, к поршневым двигателям внутреннего сгорания с форкамерно-факельным зажиганием с улучшенными экономическими и экологическими характеристиками и используемыми в качестве приводных двигателей на транспорте и в энергетике.

Способ зажигания топливовоздушных, преимущественно бедных, смесей в двигателе внутреннего сгорания и устройство для его осуществления // 2099549

Изобретение относится к двигателестроению, более конкретно, к поршневым двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от электрической искры, с улучшенными экономическими и экологическими характеристиками и используемыми, прежде всего, на автомобильном транспорте.

Форкамера двигателя внутреннего сгорания // 2032819

Изобретение относится к двигателестроению, а более конкретно к конструкции двигателей внутреннего сгорания (ДВС) Известна форкамера двигателя внутреннего сгорания, содержащая полость, переходный канал, сообщенный с полостью соединительным участком, и факельные каналы, выполненные в стенке переходного канала под углом к его продольной оси и тангенциально к поверхности его стенки.