Между двумя цилиндрическими поверхностями (F16D41/07)
F16D41/07 Между двумя цилиндрическими поверхностями(169)

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в автомобилях и колесных тракторах. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в импульсных передачах. .

Изобретение относится к области машиностроения, предназначено для бесступенчатого регулирования скорости и может быть использовано в импульсных передачах, приводах стартеров двигателей внутреннего сгорания и аналогичных устройствах.

Изобретение относится к информационно-измерительной технике и может быть использовано для одновременного контроля частоты вращения четырех объектов. .

Изобретение относится к машиностроению, в частности к муфтам свободного хода. .

Изобретение относится к машиностроению, в частности к обгонным муфтам для передачи вращения только в одном направлении. .

Изобретение относится к прочностным испытаниям и позволяет повысить точность за счет снижения погрешностей, обусловленных рассеянием энергии. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для передачи одностороннего вращения. .

Изобретение относится к машиностроению , в частности к муфтам свободного хода с индивидуальным поджатием тел заклинивания . .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в комплексных гидродинамических передачах. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в бесступенчатых передачах, а также в двигателестроении для привода навесных агрегатов для устранения развития резонансных крутильных колебаний, возникающих в приводе.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обгонным муфтам. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в машинах для соединения и разъединения валов в зависимости от соотношения и направления относительных скоростей. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в автоматизированных устройствах передачи вращательного движения и в экспериментальной технике. .

Изобретение относится к мапмностроению, в частности к муфтам свободного хода, и может использовать:ся в механических передачах. .

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения или разъединения валов с передачей крутящего момента в ту или иную сторону. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин и агрегатов. .

Изобретение относится к машиностроению и м.б. .

Изобретение относится к области машиностроения , а именно к ме.чанизмам для преобразования вран1ательного движения в поступательное, и позволяет повысить КПД механизма и упростить его конструкции. .

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению. .

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для приводов электрогенератора судов на подводных крыльях. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в импульсных передачах. .

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения. .