Устройства для крепления контактных проводов, находящихся под напряжением, к несущим тросам (B60M1/225)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60M Линии энергоснабжения и устройства, расположенные вдоль железнодорожного полотна, для транспортных средств с электротягой (управление стрелками и средствами безопасности движения, расположенными вдоль железнодорожных линий B61L, конструкции рельсов и стрелок E01B)
(1095)
B60M1 Линии энергоснабжения, контактирующие с токоприемниками транспортных средств (токоприемники B60L5)(652)
B60M1/225 Устройства для крепления контактных проводов, находящихся под напряжением, к несущим тросам(19)
Звеньевая струна контактной подвески // 2784847
Изобретение относится к устройству для крепления контактных проводов к несущим тросам. Звеньевая струна контактной подвески содержит сопряженные друг с другом звенья, концы которых выполнены в виде петель, при этом одно из звеньев выполнено изолированным для предупреждения протекания тока с несущего троса в контактный провод.
Токопроводящая струна для крепления контактного провода на несущем тросе контактной подвески // 2739994
Изобретение относится к контактной сети электрических железных дорог. Токопроводящая струна для крепления контактного провода на несущем тросе контактной подвески выполнена из гибкого провода с кабельными наконечниками, закрепленными на струновых зажимах, взаимодействующих с коушами, установленными в концевых петлях, образованных гибким проводом, и зафиксированными обжимными элементами.
Гибкий фиксатор контактных проводов из стального прутка диаметром 10 мм состоит из нерегулируемой части с двумя фиксирующими кольцами по сторонам, регулируемой части с одним фиксирующим кольцом и предохранительным крючком и крепежно-регулировочной арматуры.
Изобретение относится к контактной сети электрических железных дорог и трамвайных линий. Устройство для подвешивания контактного провода к несущему тросу содержит струну и регулировочную скобу.
Изобретение относится к области электрического транспорта и может быть использовано в контактных подвесках контактной сети электрических железных дорог. .
Изобретение относится к области электрификации железных дорог. .
Изобретение относится к области электрифицированных железных дорог. .
Изобретение относится к области электроснабжения железнодорожного транспорта, в частности к устройствам крепления контактных проводов, находящихся под напряжением к несущим тросам, включая упругие или амортизирующие устройства.
Изобретение относится к области электрического транспорта. .
Рычаг контактной подвески // 2111872
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рычажным контактным подвескам электрофицированных железных дорог. .
Изобретение относится к устройству коуша для колец крепежной струнки контактного провода и может найти широкое применение при эксплуатации и ремонте контактной сети постоянного и переменного тока. .
Струнка в.а.брюзгина для крепления контактного провода электрифицированной железной дороги // 2034722
Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к устройству крепления контактного провода на звеньевых струнах к несущему тросу, и может найти широкое применение при монтаже и эксплуатации контактной сети постоянного и переменного тока.
Токопровод электрической железной дороги // 2019448
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к контактным подвескам, предназначенным для подвода тока к электроподвижному составу, преимущественно магистральных железных дорог с высокоскоростным движением.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к контактным подвескам электрического транспорта. .
Электрическая тяговая сеть переменного тока // 1344639
Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту и предназначено для электрических тяговых сетей неременного тока. .
Тяговая сеть переменного тока // 1310257
Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту , в частности к устройствам тяговой сети электрических железных дорог переменного тока, имеет своей целью снижение влияния тяговой сети на рельсовые цепи.
