С помощью дифференциального привода движителей, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства (B62D11/02)
B62D Самоходные транспортные средства; прицепы (управление или направление вдоль желаемой колеи сельскохозяйственных машин и орудий A01B69; колеса, ролики, оси, способы и средства для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги B60B; шины, накачивание, смена или ремонт шин B60C; сцепные устройства B60D; транспортные средства, приспособленные для передвижения по рельсам и дорогам, амфибии, преобразуемые транспортные средства B60F; подвески B60G; отопительные, холодильные, вентиляционные и прочие устройства для обработки воздуха в транспортных средствах B60H; двери, окна, ветровые стекла, раздвижные крыши и подобные устройства, защитные покрытия для временно неиспользуемых транспортных средств B60J; силовые установки, вспомогательные приводы, трансмиссии,
(7236)
B62D11 Устройства для управления неповоротными колесами; управление транспортными средствами на гусеничном ходу(328)
B62D11/02 С помощью дифференциального привода движителей, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства(17)
Электромеханическая трансмиссия автономного мобильного робота с двигателем внутреннего сгорания // 2786892
Изобретение относится к мобильной робототехнике. В электромеханической трансмиссии автономного мобильного робота с двигателем внутреннего сгорания крутящий момент двигателя передаётся на вход автоматической коробки передач, а выход коробки передач соединён с дифференциалом.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Электромеханический двухпоточный привод транспортной машины с бортовым способом поворота содержит две электромашины с режимом тяговых электродвигателей и механическую трансмиссию со сложным суммирующим планетарным механизмом с двумя центральными оппозитными валами.
Группа изобретений относится к способу управления движением самоходного бурового агрегата. Самоходный буровой агрегат содержит правое ходовое средство и левое ходовое средство и устройство взаимно независимого регулирования скорости и трансмиссию для приведения в движение указанных правого ходового средства и левого ходового средства.
Изобретение относится к регулировке крутящего момента для привода передних колес. Силовая система передних колес может обеспечить возможность независимого регулирования мощности на каждом колесе.
Изобретение относится к устройствам для управления транспортными средствами на гусеничном ходу и используется в гидравлических системах рулевого управления транспортных средств. Система содержит маслостанцию с напорной и сливной гидромагистралями, насос-дозатор, кинематически связанный с рулевым колесом, гидравлически соединенный с напорной и сливной гидромагистралями, и гидролиниями через нормально закрытые трехлинейные двухпозиционные гидрораспределители - со штоковыми полостями гидроцилиндров управления фрикционными передачами, поршневые полости которых гидролиниями через нормально открытые трехлинейные двухпозиционные гидрораспределйтели соединены с напорной гидромагистралью маслостанции, и тормозные гидроцилиндры с подпружиненным в сторону выключения тормоза поршнем.
Трансмиссия гусеничной машины // 2297926
Изобретение относится к механическим и гидромеханическим трансмиссиям гусеничных машин с механизмами поворота редукторного типа. .
Трансмиссия гусеничной машины // 2297925
Изобретение относится к механическим и гидромеханическим однопоточным трансмиссиям гусеничных машин. .
Силовой блок для транспортной машины // 2261815
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно для использования в гусеничных и в колесных машинах. .
Транспортное средство // 2226472
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, преимущественно, в качестве малогабаритного трактора. .
Изобретение относится к трансмиссиям и ходовым системам транспортных средств малой механизации. .
Устройство управления транспортного средства // 1740227
Изобретение относится к транспортной технике, в частности, к механизмам поворота транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к системам управления механизмом поворота гусеничных машин. .
Транспортное средство // 1092061
