Скрапозавалочный кран

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к кранам для завалки скрапа в конвертер. Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем приближения емкостей к загружаемому объекту. Емкость для лома скрапозавалочного крана смонтирована на тележке 8 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости трособлочными системами, верхний блок 13 каждой из которых размещен рядом с канатным барабаном 15 со стороны выгрузки лома. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 66 С 19/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТ0РСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4235762/25-11 (22) 27.04.87 (46) 23.07.90. Бюл. № 27 (71) Производственное объединение «Ждановтяжма ш» (72) А. Г. Дмитриенко и А. В. Галков (53) 621.874 (088.8) (56) Сталеплавильное оборудование. Каталог-справочник 18.02.73.— М., НИИинформатяжмаш, 1974.

„„SU„„1579890 А 1

2 (54) СКРАПОЗАВАЛОЧНЫ1 1 КРАН (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к кранам для завалки скрала в конвертер.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации путем приближения емкостей к загружаемому объекту. Емкость для лома скрапозавалочного крана смонтирована на тележке 8 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости трособлочными системами, верхний блок 13 каждой из которых размещен рядом с канатным барабаном 15 со стороны выгрузки лома. 3 ил.

1579890

Формула изобретения з

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к кранам для завалки скрапа в конвертер.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации путем приближения емкостей к загружаемому объекту.

На фиг. 1 изображен скрапозавалочный кран, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сверху.

Мост скрапозавалочного кра на содержит верхнее строение 1, состоящее из двух сред- 10 них пролетных балок 2 и двух крайних пролетных балок 3, соединенных концевой балкой 4 со стороны конвертера и ригелем

5 — с противоположной стороны. Ригель

5 опирается на опору 6. Опора и концевая балка опираются на механизм передвижения крана, включающий четыре ходовые тележки 7.

Для обеспечения унификации механизма, удобства монтажа и демонтажа ходовых 20 тележек приводы их выполнены навесными, блочной конструкции. На верхнем строении размещены две грузовые тележки 8 и 9. Каждая грузовая тележка включает раму 10, механизм 11 передвижения, механизм 12 подъема с верхними блоками 13 и траверсой 14. Для уменьшения веса и длины грузовой тележки механизм 11 передвижения выполнен с раздельным приводом блочной конструкции с планетарными редукторами.

Для приближения траверсы 14 к концевой 3 балке 4 (к конвертеру) и облегчения обслуживания верхних блоков 13, они установлены на грузовых тележках рядом с ка4 натными барабанами 15 механизма подъема со стороны конвертера. Для обслуживания механизмов передвижения тележек между крайними и средними пролетными балками .верхнего строения у ригеля установлены площадки 16. На освободившемся месте верхнего строения за счет уменьшения длины грузовых тележек размещены вдоль ригеля 5 шкафы 17 электрооборудования.

Для обслуживания верхнего строения и оборудования, размещенного на нем, вдоль крайних пролетных балок установлены площадки 18, между средними пролетными балками — площадка 19 и вдоль ригеля — площадка 20. Управление краном осуществляется из кабины 21, установленной на опоре 6. Для входа на кран и выхода на верхнее строение на опоре 6 закреплен лестничный марш 22.

Скрапозавалочный кран, содержащий смонтированные на мосту с возможностью поперечного перемещения грузовые тележки, емкости для лома, каждая из которых связана с соответствующей тележкой с возможностью перемещения в вертикальной плоскости смонтированными на тележке трособлочными системами, площадки для обслуживания оборудования, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем приближения емкостей к загружаемому объекту, верхние блоки трособлочных систем установлены у канатных барабанов со стороны выгрузки лома.

1579890

Составитель Т. Кашликова

Редактор Н. Яцола Техред А. Кравчук Корректор М. Кучерявая

Заказ 1989 Тираж 596 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина. 101