Устройство для захвата и трелевки деревьев

Авторы патента:

B60P3/40 - для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов (B60P 3/022 имеет преимущество; сигнальные устройства, прикрепляемые к выступающему грузу B60Q 7/02)

Использование: относится к лесозаготовительному оборудованию колесных трелевочных тракторов, транспортирующих пачку деревьев в полуподвешенном состоянии , и может быть использовано в лесной промышленности. Сущность: устройство для захвата и трелевки деревьев содержит самоходное шасси с рамой, несущей стрелу, шарнирно закрепленную средней частью на верхних концах рычагов. Щит закреплен на нижних концах рычагов верхней частью боковых сторон, образуя с ними равнобедренный треугольник, в вершине которого расположено шарнирное соединение стрелы и рычагов. Щит шарнирно соединен с рамой посредством дополнительного рычага , один конец которого жестко соединен с щитом, а другой конец шарнирно соединен с рамой. На одном конце стрелы шарнирно закреплен захват, соединенный с рычагами в вершине треугольника ограничительной тягой. Другой конец стрелы шарнирно соединен с рамой звеном переменной длины. Для захвата пакета деревьев гидроцилиндром опускают щит со стрелой до поверхности земли, захватом формированный пакет деревьев поднимается и далее транспортируется к месту разгрузки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 В 60 Р 3/40

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4810920/11 (22) 04.04.90 (46) 30.08.92. Бюл. М 32 (71) Белорусский технологический институт им. С. М. Кирова (72) В. А. Симанович, А. И. Кирильчик, М, К, Асмоловский и А. К. Беляк (56) Авторское свидетельство СССР

Q 865681, кл. В 60 Р 7/12, 1981, Авторское свидетельство СССР

М 927589, кл. В 60 Р 3/40, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА И ТРЕЛЕВКИ ДЕРЕВЬЕВ (57) Использованйе: относится к лесозаготовительному оборудованию колесных трелевочных тракторов, транспортирующих пачку деревьев в полуподвешенном.состоянии, и может быть использовано в лесной промышленности. Сущность: устройство для захвата и трелевки деревьев содержит

Изобретение относится к лесозаготови- тельному оборудованию колесных трелевочных тракторов, транспортирующих пачку деревьев в полуподвешенном состоянии, и может быть использовано в лесной промышленности.

Известйа машина для сбора и треИевки хлыстов, включающая шасси базового трактора, раму, на которой установлена поворотная в вертикальной плоскости телескопическая Платформа, имеющая привод от гидроцилиндра, на штоке которого расположен ползун. Ползун имеет связь с захватом, выполненным в виде челюстей, приводныХ в действие гидроцилиндром, а рама самоходного шасси снабжена амортизатором для взаимодействия с платформой.,, SUÄÄ 1757933А1

2 самоходное шасси с рамой, несущей стрелу, шарнирно закрепленную средней частью на верхних концах рычагов. Щит закреплен на нижних концах рычагов верхней частью боковых сторон, образуя с ними равнобедренный треугольник, в вершине которого расположено шарнирное соединение стрелы и рычагов, Щит шарнирно соединен с рамой посредством дополнительного рычага, один конец которого жестко соединен с щитом, а другой конец шарнирно соединен с рамой. На одном конце стрелы шарнирно закреплен захват, соединенный с рычагами в вершине треугольника ограничительной тягой. Другой конец стрелы шарнирно соединен с рамой звеном переменной длины

Для захвата пакета деревьев гидроцилиндром опускают щит со стрелой до поверхности земли. захватом формированный пакет деревьев поднимается и далее транспортируется к месту разгрузки. 2 ил.

Недостатком машины для сбора и трелевкй хлыстов является большая металлоемкость технологйческого оборудования, в частности, телескопической платформы, сложность исполнеййя привода оборудования и, как следствие. затруднительное eio изготовление, что в конечном итоге снижает йадежность и производйтельность при работе такой машины на трелевке деревьев, Наиболее близким (прототипом) является устройство для захвата и трелевки деревьев, содержащее самоходное шасси с рамой, несущей стрелу, шарнирно эакрепленную средней частью на верхних концах рычагов, щит, жестко соединенный с указа нными рычагами ll имеющий возможность поворота приводом в вертикальной про1757933 дольной плоскости относительно рамы, на одном конце стрелы шарнирно закреплен захват, а другой конец стрелы шарнирно соединен с рамой звеном переменной длины.

Недостатком известного устройства для захвата и трелевки деревьев является низкая надежность.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что щит закреплен на нищих концах указанных рычагов верхней частью боковых сторон, образуя с ними равнобедренный треугольник, в вершине которого расположено шарнирное соединение стрелы и указанных рычагов, причем щит шарнирно соединен с рамой посредством дополнительного рычага, один конец которого жестко соединен с щитом, а другой конец вЂ” шарнирно соединен с рамой, а захват соединен с рычагами в вершине треугольника ограничительной тягой.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 вЂ” оборудование, вид сзади.

Устройство для захвата и трелевки деревьев монтируется на раме 1 самоходного шасси 2. Трелевочный щит 3 крепится на раме 1 при помощи шарнира 4 и дополнительного рычага 5 и приводится в действие гидроцилиндром 6. На щите 3 установлены кронштейны 7 и 8, которые явля ются местом крепления рычагов 9 и 10. Рычаги 9 и 10 в верхней части обьединены наголовником 11

C шарнирным соединением 12. Наголовник

11 с шарнирным соединением 12 является местом крепления стрелы 13, Один конец стрелы 13 связан с тягой переменной длины

14, а на другом крепится гидромотор 15. к которому при помощи подвески 16 прикреплен челюстной захват 17. Челюстной захват f7 и наголовник 11 связаны ограничительной тягой 18, Устройство для захвата и трелевки деревьев работает следующим образом.

Подьехав в предварительно сформированной пачке, водитель разворачивает машину и устанавливает ее на набор пакета деревьев. Из кабины водитель раскрывает челюсти захвата 17, а затем гидроцилиндром 6 опускает щит 3 с стрелой 13 до поверхности земли. Раскрытый челюстной захват

17 ложится на пачку деревьев и в последующем происходит ее формирование в челюстях при их закрытии. Сформированная пачка в захвате 17 приподнимается гидроцилиндром 6. При транспортировании пачки к месту разгрузки силы сопротивления будут стремиться повернуть захват 17 в сторону, противоположную движению. С этой целью установлена ограничительная тяга 18. В случае набора пачки деревьев ниже уровня поверхности расположенйя задних колес машины водитель, используя тягу переменной длины 14, регулирует положение поворотной стрелы 13 с захватом 17 при наборе.

Тяга переменной длины 14 позволяет регулировать положение захвата 17 в затруднительных условиях эксплуатации колесного трелеровочного трактора. На месте разгруз15 ки деревьев водитель опускает щит 3 гидроцилиндром 6, раскрывает челюсти захвата

17 и йачка опускается на землю. В последующем набор пачки и ее сброс повторяется в такой же последовательности.

Применение предлагаемого устройства

20 для захвата и трелевки деревьев упрощает конструкцию оборудования, повышает надежность и долговечность работы устройства, поднимает производительность труда на трелевке древесины на 15-25 Д.

Формула изобретения

Устройство для захвата и трелевки деревьев, содержащее самоходное шасси с рамой, несущей стрелу, шарнирно закрепленную средней частью на верхних концах

40 рычагов, и щит, жестко соединенный с указанными рычагами и имеющий воэможность поворота приводом в вертикальной продольной плоскости относительно рамы, на одном конце стрелы шарнирно закреплен захват, а другой конец стрелы шарнирно соединен с рамой звеном переменной длины, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, щит закреплен на нижних концах указанных рычагов верхней нобедренный треугольник, в вершине которого расположено шарнирное соединение стрелы и указанных рычагов, причем щит шарнирно соединен с рамой посредством дополнительного рычага, один конец которого жестко соединен со щитом, а другой конец шарнирно соединен с рамой, а захват соединен с рычагами в вершине треугольника ограничительной тягой.

45 частью боковых сторон, образуя с ними рав1757933

Фиг. 1

Фиг, 2

Составитель А.Симонович

Техред М.Моргентал Корректор С.Юско

Редактор Н.Шитев

Заказ 2965 Тираж 398 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская нэб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Устройство для захвата и трелевки деревьев

Устройство для крепления длинномерного груза на транспортном средстве // 1754515

Устройство для транспортировки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ // 1751001

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов // 1749075

Транспортное средство для перевозки штабельного груза // 1742115

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки штабельного груза различной длины, преимущественно лесоматериалов и хлыстов на железнодорожных платформах

Транспортное средство для перевозки длинномерных полых грузов // 1731665

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки полых грузов

Транспортное устройство // 1726295

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию сборочносварочного производства, в частности к устройствам для транспортирования котлов в линиях изготовления железнодорожных цистерн

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов // 1705154

Турникетная опора // 1701584

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к турникетно-крепежным устройствам для перевозки крупногабаритных грузов по железной дороге и может быть использовано для транспортирования, например,длинномерных строительных конструкций

Способ крепления длинномерных железобетонных конструкций на сцепе железнодорожных платформ // 1701583

Способ трелевки пачек длинномерных лесоматериалов в полностью погруженном положении // 2106079

Изобретение относится к технологии лесозаготовок, в частности к способам транспортировки пачек длинномерных лесоматериалов (деревьев, хлыстов, полухлыстов)

Транспортное средство для перевозки двухколейного, секционного, механизированного моста с изменяемым межколейным пространством // 2106986

Изобретение относится к области мостопереправочной техники, а конкретно к транспортным средствам для перевозки двухколейных, секционных, сложенных механизированных мостов с изменяемым межколейным пространством и может быть использовано в аварийно-спасательных службах, а также в военных инженерных подразделениях для наведения многопролетных временных переправ через препятствия при помощи мостоукладчиков с использованием транспортировщиков для подвозки мостов к месту переправы

Способ погрузки длинномерных тяжеловесных конструкций грузоподъемным средством малой грузоподъемности // 2110463

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано непосредственно при погрузке и разгрузке длинномерных тяжеловесных конструкций, весовые параметры которых превышают характеристики используемого для погрузки или разгрузки грузоподъемного средства

Способ разгрузки двухколейного секционного механизированного моста с транспортного средства // 2111874

Изобретение относится к способам разгрузки сборно-разборных мостов с транспортного средства и может быть использовано в подразделениях аварийно-спасательных служб для подвозки и разгрузки механизированных мостов при наведении многопролетной переправы

Транспортер // 2141906

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к рельсовому транспорту, и предназначено для перевозки длинномерных грузов, имеющих круглую форму и сравнительно тонкую несущую оболочку

Погрузочное устройство трелевочного трактора // 2142378

Изобретение относится к машиностроению, в частности к погрузочным устройствам

Лесотранспортная машина // 2150396

Изобретение относится к лесному хозяйству и лесной промышленности, а именно к созданию машин для рубок ухода за лесом

Коник лесозаготовительной машины // 2151073

Изобретение относится к устройствам для формирования и удержания длинномерных грузов, например деревьев, на машине и может быть использовано в лесной промышленности и лесном хозяйстве

Турникетная опора // 2153431

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для перевозки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ

Двухзвенное транспортное средство // 2154585

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно для сбора, погрузки или разгрузки и перевозки лесоматериалов на лесосеках