Положение которой регулируется с помощью линейных винтовых механизмов (B60N2/23)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60N Средства повышения комфортабельности для пассажирских транспортных средств, не отнесенные к другим подклассам (конструкция мебели A47)
(932)
B60N2 Сиденья, специально предназначенные для транспортных средств; размещение или установка сидений на транспортных средствах (для облегчения доступа инвалидов к транспортным средствам или выхода из них A61G3/02; сиденья для железнодорожных транспортных средств B61D33; сиденья для велосипедов B62J1; сиденья для самолетов B64D11/06,B64D25/04,B64D25/10)
(649)
B60N2/23 Положение которой регулируется с помощью линейных винтовых механизмов(16)
Изобретение относится к механизму регулировки угла наклона спинки сиденья. Механизм расположен с боковой стороны сиденья.
Поворотная фурнитура // 2646729
Поворотная фурнитура (1) содержит первый язычок (2) и второй язычок (3), установленные с возможностью поворота относительно друг друга вокруг стержня (6), и стопорный механизм, имеющий по меньшей мере одну собачку (5) и зубчатый венец (4), причем собачка (5) выполнена с возможностью зацепляться на зубчатом венце (4) во множестве положений, допуская поворотное перемещение первого язычка (2) относительно второго язычка (3) в первом направлении и блокируя перемещение в противоположном втором направлении, при этом имеется по меньшей мере один управляющий элемент (14) для вывода указанной по меньшей мере одной собачки (5) из зацепления с зубчатым венцом (4) и последующего поворота первого язычка (2) на угол относительно второго язычка (3) во втором направлении, причем указанная по меньшей мере одна собачка (5) удерживается пружинным элементом (9) в положении зацепления на зубчатом венце (4), при этом пружинный элемент (9) по меньшей мере частично изготовлен из эластомерного материала.
Сиденье транспортного средства с регулировкой положения наклона спинки, а также подгонкой под плечи // 2630879
Изобретение относится к сиденью транспортного средства. Сиденье транспортного средства состоит из части (1) для усаживания, спинки (2) сиденья и первого и второго фиксирующих устройств (7).
Изобретение относится к регулирующему устройству для изменения положения с возможностью поворота двух деталей автомобиля относительно друг друга. Регулирующее устройство содержит шпиндель, закрепленный на одной детали автомобиля с возможностью поворота вокруг первой поворотной оси, регулирующий привод, имеющий корпус привода и посредством шпиндельной гайки находящийся в зацеплении со шпинделем, и размещенное на другой детали автомобиля крепление, которое устанавливает регулирующий привод на другой детали автомобиля с возможностью поворота вокруг второй поворотной оси.
Группа изобретений относится к сиденью транспортного средства. Сиденье транспортного средства имеет подушку и спинку.
Изобретение относится к креслу автотранспортного средства, спинка которого шарнирно установлена на сиденье. .
Изобретение относится к машиностроению, к устройствам для регулирования и фиксации положения спинки сиденья транспортного средства относительно его неподвижной части. .
Изобретение относится к устройствам для ремонта внутрикузовных узлов, а именно для восстановления работоспособности механизма наклона спинки сидений транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для изменения наклона и фиксации спинки сидения, и позволяет упростить технологию сборки и повысить надежность устройства, которое содержит связанную со спинкой втулку 3 с продольными и винтовыми пазами, в которые входят винты, связанные с ходовой гайкой 8, перемещающейся вдоль ходового винта, в свою очередь связанного с маховичком 10 изменения угла наклона спинки.
Л,у // 398427
Шарнир сиденья для автомобиля // 380501
Шарнир сиденья автомобиля // 358822
