Штифты или втулки для точной установки частей машин, например конические штифты с вырезами, установочные и пригонные штифты, втулки, эксцентричные установочные кольца (F16B19/02)
F16B19/02 Штифты или втулки для точной установки частей машин, например конические штифты с вырезами, установочные и пригонные штифты, втулки, эксцентричные установочные кольца(62)

Изобретение относится к соединительной фурнитуре. Соединительный палец (1) содержит цилиндрическое тело (2) пальца для анкерного крепления в отверстии одного элемента и головку (3) пальца для анкерного крепления в отверстии другого элемента, причем головка (3) пальца имеет примыкающий к телу (2) пальца опорный участок (4) и крючкообразный головной участок (5) с выступающим радиально наружу лезвиеобразным выступом (6), опорный участок (4) расположен с эксцентрическим смещением относительно тела (2) пальца в радиальном направлении (7), в котором радиально наружу выступает выступ (6).

Группа изобретений относится к узлу зуба экскаватора и способу блокировки и разблокировки изнашиваемого элемента с помощью узла стопорного штифта. Технический результат – усовершенствование соединительной конструкции.

Изобретение относится к крепежным приспособлениям, а именно к устройствам для фиксации, преимущественно, деталей вал-втулка. Устройство содержит ограничительную втулку, размещенную на валу и воспринимающую нагрузку, действующую на вал в направлении его оси.

Изобретение относится к крепежным приспособлениям, а именно к устройствам для фиксации, преимущественно, деталей вал-втулка. Стопорящее устройство содержит ограничительную втулку, размещенную на валу и воспринимающую нагрузку, действующую на вал в направлении его оси.

Изобретение относится к устройству для крепления компонента, в частности, устройства отображения в транспортном средстве, а также к устройству для присоединения компонента внутренней отделки к передней стойке кузова транспортного средства.

Изобретение относится к регулировочному устройству для регулировки относительного положения между неподвижно расположенной первой деталью А и установленной с возможностью смещения второй деталью В, содержащему: регулировочный болт с эксцентриковой головкой, цилиндрическим стержнем, содержащим соединительный участок, и двумя приводными средствами, расположенными на торцевых сторонах, а также приемную деталь в форме втулки, выполненную с возможностью приема цилиндрического стержня регулировочного болта, его удержания относительно приемной детали в форме втулки за счет фрикционного соединения с соединительным участком и регулировки его угла поворота, причем эксцентриковая головка образует проходящую по окружности радиальную поверхность прилегания, на которую вторая деталь может опираться таким образом, чтобы боковое положение второй детали относительно первой детали можно было регулировать вращением регулировочного болта с помощью одного из приводных средств.

Группа изобретений относится к узлу зуба экскаватора, закрепленного при помощи съемного узла стопорного штифта. Технический результат – усовершенствование конструкции стопорного штифта.

Настоящее изобретение относится к устройству для присоединительной сборки облицовочной панели, в частности относится к скрытому нажимному штифту для блокировки инерции. Узел штифта содержит: полый нажимной штифт, содержащий ребро на поверхности нажимного штифта, причем ребро выполнено с возможностью прогиба в полость; первую пружину, расположенную рядом с первым концом нажимного штифта; вторую пружину, расположенную рядом со вторым концом нажимного штифта; и инерционный штифт, по существу расположенный внутри нажимного штифта.

Изобретение относится к способу соединения деталей и к вставке для осуществления этого способа. .

Изобретение относится к холодильнику и/или морозильнику, содержащему корпус и дверцу, установленную с возможностью поворота посредством опоры относительно корпуса прибора. .

Изобретение относится к крепежной детали для соединения двух конструктивных деталей, в частности плит. .

Изобретение относится к способу фиксации металлических деталей от проворачивания вокруг оси крепления и может быть использовано в различных областях техники и машиностроения, например для фиксации пружинного зажима и акустического сигнализатора износа на колодке дискового тормоза автомобиля.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве сальника водяного насоса в ДВС, компрессорах и устройствах для защиты подшипникового узла. .

Изобретение относится к машиностроению, а именно к штифтовым соединениям вала и колеса. .

Изобретение относится к машиностроению , в частности при соединении деталей по двум или нескольким отверстиям и соответствующим фиксирующим штырям. .

Изобретение относится к машиностроению , к крепежным средствам для точного соединения деталей, Цель изобретения - повышение надежности крепления и упрощение демонтажа. .

Изобретение относится к узлам и деталям машин, а именно к штифтовым соединениям, обеспечивающим штифтовку с различными посадками. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения элементов станочных приспособлений многократного применения. .

Изобретение относится к машиностроению, в частности к универсально-сборной переналаживаемой оснастке для точной ориентации деталей при многократной сборке-разборке. .

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к штифту для соединения деталей. .

Изобретение относится к машиностроению , в частности к соединению деталей штифтами, и может быть использовано при изготовлении сосудов высокого давления. .

Изобретение относится к мебельной промьштенности, в частности к средствам для соединения деталей мебели . .

Изобретение относится к области машиностроения, к устройствам для крепления деталей, например оболочек на валу. .

Изобретение относится к машиностроению , в частности к разъемным соединениям деталей машин, и может быть использовано, например, для соединения элементов станочных приспособлений , сопрягаемых по плоским поверхностям.

Изобретение относится к машиностроению и может быть иснользовано в соединениях деталей машин по двум или нескольким отверстиям и соответствуюш,им им фиксируюшим штырям. .