Подача текучей среды под давлением к рулевому приводу с одновременной подачей ее к другим потребителям (B62D5/07)
B62D Самоходные транспортные средства; прицепы (управление или направление вдоль желаемой колеи сельскохозяйственных машин и орудий A01B69; колеса, ролики, оси, способы и средства для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги B60B; шины, накачивание, смена или ремонт шин B60C; сцепные устройства B60D; транспортные средства, приспособленные для передвижения по рельсам и дорогам, амфибии, преобразуемые транспортные средства B60F; подвески B60G; отопительные, холодильные, вентиляционные и прочие устройства для обработки воздуха в транспортных средствах B60H; двери, окна, ветровые стекла, раздвижные крыши и подобные устройства, защитные покрытия для временно неиспользуемых транспортных средств B60J; силовые установки, вспомогательные приводы, трансмиссии,
(7236) B62D5/07 Подача текучей среды под давлением к рулевому приводу с одновременной подачей ее к другим потребителям(43)

Настоящее изобретение относится к гидравлической системе (10) для машины, включающей в себя: гидросистему рулевого управления (11); гидросистему рабочего оборудования (12); гидронасос переменной производительности (14) для подачи рабочей жидкости в гидросистему рулевого управления; и гидронасос постоянной производительности (16) для подачи рабочей жидкости в гидросистему рабочего оборудования, отличающейся тем, что гидравлическая система (10) далее включает в себя перепускной клапан (30), находящийся в жидкостной связи с выходом гидронасоса переменной производительности (14).

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к передаточным механизмам рулевого управления. .

Изобретение относится к грузоподъемной технике и может быть использовано в гидроприводах разворота задних колес самоходных грузоподъемных кранов на короткобазовом шасси. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к рулевым механизмам транспортных средств. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к рулевым системам транспортных средств. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно - к 10 8 1 системам рулевого управления транспортных средств. .

Изобретение относится к гидравлическим устройствам с регулируемым насосом для транспортных средств, Цель изобретения - повышение надежности. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в безрельсовых колесных машинах, преимущественно в автомобилях с гидравлическим приводом тормозов. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к системам рулевого управления транспортных средств. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к системам рулевого управления транспортных средств. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к системам рулевого управления транспортных средств. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам рулевого управления транспортных средств, имеющих рабочий орган, перемещаемый в вертикальной плоскости. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам рулевого управления транспортных средств. .

Изобретение относится к устройствам карьерных автомобилей-самосвалов особо большой грузоподъемности. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к системам управления блокировкой дифференциала. .

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано на зерноуборочных комбайнах. .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам рулевого управления транспортных средств преимущественно землеройно-транспортных машин. .