Крепление грузоносителей к тяговым элементам (B65G17/42)
B65G Устройства для хранения или транспортировки, например конвейеры для загрузки или разгрузки опрокидыванием, конвейерные системы для магазинов, цехов и т.п.; пневматические трубчатые конвейеры (устройства для транспортировки или хранения, используемые для специального манипулирования или обработки изделий или материалов, см. соответствующий подкласс, например при металлообработке B21D43,B23Q7, B23Q41/02; автомобильный, железнодорожный, водный или воздушный транспорт B60- B64;системы транспортировки, специально предназначенные для сборочных линий самоходных или прицепных транспортных средств B62D65/18; для упаковки B65B; манипулирование тонкими или нитевидными материалами B65H; подъемные устройства, например механические погрузчики для
(29950) B65G17/42 Крепление грузоносителей к тяговым элементам(97)
Непрерывный прутковый транспортер для пищевой промышленности содержит множество прутьев (2), скрепленных по концам цепями (4), имеющими звенья (6), выполненные с возможностью зацепления с моторизованными зубчатыми колесами, предназначенными для перемещения транспортера по неподвижным направляющим, и множество спиралей (10), намотанных на прутья (2) попарно, причем звенья (6) цепей (4) и спирали (10) выполнены с возможностью ограничения максимального расстояния между соседними прутьями (2), с обеспечением их совместного возвратно-поступательного движения.
Лотковый конвейер (10) содержит транспортировочную цепь (12) с лотками (16). Каждый лоток (16) расположен на транспортировочной цепи (12) с возможностью поворота вокруг оси поворота, проходящей поперечно направлению транспортирования, и содержит направляющий элемент (17).
Изобретение относится к оборудованию для горной промышленности. .
Изобретение относится к подъмно-транспортному оборудованию, конкретно к двухцепным вертикально-замкнутым конвейерам с подвесными грузоносителями, и может быть использовано в различных отраслях промышленности.
Изобретение относится к плотовому лесосплаву и может быть использовано лесосплавными предприятиями, в частности, на первичных путях молевого сплава взамен сплава россыпью (молем). .
Изобретение относится к обрудованию промышленного транспорта, а именно к траверсам для перемещения лесоматериалов. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано для крепления грузоносителей к цепям, не имеющим специальных пластин. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить надежность работы элеватора и уменьшить возможность повреждения груза. .
Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузовым подъемникам, предназначенным для транспортирования грузов, в том числе сыпучих, по вертикали с их противосторонней загрузкой-разгрузкой.
Изобретение относится к отрасли сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано в технологических линиях для закладки плодов, корнеклубнеплодов , овощей в тару или хранилище. .
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить надежность работы конвейера и упростить монтаж. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к конвейерному транспорту, предназначенному для перемещения штучных грузов. .
Изобретение относится к промышленному транспортру, в частности к полочному элеватору, и позволяет повысить надежность погрузки-разгрузки. .
Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовому элеватору, и позволяет повысить ее надежность. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить долговечность путем снижения динамических нагрузок и обеспечения плавности работы конвейера. .
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и позволяет упростить конструкцию, снизить трудоемкость монтажа и демонтажа и повысить надежность. .
Изобретение относится к пром.транспорту и позволяет упростить конструкцию и повысить надежность путем уменьшения изгибающей нагрузки на оси крепления грузонесущих платформ (ГП) к наружным тяговым цепям (ТЦ).
Изобретение относится к пром.транспорту и позволяет расширить эксплуатационные возможности рабочего органа путем обеспечения ручной фиксации кронштейнов на тяговой втулочно-роликовой цепи (ВРЦ) 1 без остановки последней.
Изобретение относится к сельскохозяйственной технике и позволяет повысить ремонтопригодность. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет уменьшить габариты и металлоемкость конвейера. .
Изобретение относится к промышленному транспорту, позволяет упростить конструкцию и повысить надежность работы. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить долговечность и надежность транспортирующего органа. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования различных грузов. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к пром. .
Изобретение относится к конвейерному транспорту и повышает эффективность мерной подачи транспортируемого материала в ячейки роторного конвейера. .
Изобретение относится к отрасли сельскохозяйственного машиностроения , в частности к машинам для уборки бахчевых культур и овощей. .
Изобретение относится к промышлeннo fy транспорту и позволяет расширить технологические возможности за счет одновременного подъема и опускания грузов. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет расширить технологические возможности путем обспечения надежного накопления на наклонных направляющих 7. .
Изобретение относится к подье.миотрансиортным механиз.ма.м и позволяет новысить надежность работы. .
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет упростить конструкцию и увеличить надежность крепления ковшей к тяговым цепям конвейера. .