Способы и устройства для укладки, замены или снятия рельсовых путей (E01B29)

E01B29/06 - Транспортировка, укладка, удаление или замена шпал ( E01B29/05 имеет преимущество; устройства для перемещения грузов B65G7/12)(38)
E01B29/16 - Транспортировка, укладка, удаление или замена рельсов; перемещение рельсов, уложенных на шпалы ( E01B29/05 имеет преимущество; устройства для перемещения тяжелых грузов вообще B65G7)(40)
E01B29/26 - Костылей ( E01B29/16 имеет преимущество; переносные инструменты для забивки и удаления гвоздей, штырей и т.п. B25C)(70)
E01B29/28 - Средств крепления типа винта и гайки (переносные устройства для закрепления или удаления винтов и т.п. B25B); аппаратура для них, приспособленная также для сверления дополнительных отверстий(93)

Передвижное устройство для нагрева рельса железной дороги с использованием электрических ламп инфракрасного излучения и связанный с ним способ нагрева // 2793196
Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности, к передвижным устройствам нагрева рельса. Устройство содержит нагревательный модуль с зоной нагрева и источником теплового излучения и транспортное средство для его перемещения.

Способ формирования узла для крепления кронштейна контактного рельса к бетонному основанию пути метрополитена // 2791003
Изобретение относится к области верхнего строения пути метрополитена, в частности, к способам формирования узла для крепления кронштейна контактного рельса к бетонному основанию. Железобетонный опорный блок с дюбелями устанавливают и выравнивают на участок пути.

Способ подбивки стрелочного перевода на плитном основании // 2789281
Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам подбивки стрелочных переводов на плитном основании. Подбивку осуществляют посредством ввода суфляжа.

Прицепная часть путеукладчика // 2789089
Изобретение относится к области обслуживания железнодорожного пути, в частности к прицепным частям путеукладчиков. Прицепная часть содержит продольную ферму, портал с регулируемыми по высоте телескопическими опорами, две подъемные и одну тяговую лебедки.

Грузоподъемное устройство для погрузки и выгрузки длинномерных железнодорожных рельсов // 2786660
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к средствам, применяемым при проведении текущего содержания и ремонта железных дорог. Грузоподъемное устройство для погрузки и выгрузки длинномерных железнодорожных рельсов содержит крановую балку, снабженную грузовой кареткой с подъемным крюком и установленным на нем рельсовым захватом, снабжено основанием, выполненным в виде металлических пластин, вертикальной стойкой, установленной с возможностью поворота.

Устройство для перевозки длинномерных рельсов // 2786643
Изобретение относится к устройствам для транспортировки грузов, в частности, к устройствам для перевозки длинномерных рельсов. Устройство выполнено в виде двух сцепленных между собой длинномерных платформ.

Способ крепления рельса рельсового пути с тепловой регулировкой участка рельса и соответствующая рельсовая машина // 2785928
Группа изобретений относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к рельсовым машинам, а также к способам фиксации рельса железнодорожного пути. Рельсовая машина содержит устройство тепловой регулировки, тяговое средство для перемещения машины и зону фиксации участка рельса на шпале.

Портальный рельсоукладчик // 2784882
Изобретение относится к области обслуживания и возведения верхнего строения железнодорожного пути, в частности к портальным рельсоукладчикам. Рельсоукладчик содержит порталы с опорами и рельсовые захваты.

Модуль рельсовой нити и способ его оперативной укладки // 2783010
Группа изобретений относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности, к модулям рельсовых нитей и способам их оперативной укладки. Модуль содержит мерный рельс и опирается на искусственную или естественную грунтовую опору через множество прокладок.

Система передачи электрической энергии на траверсу железнодорожного укладочного крана // 2772085
Устройство относится к электрооборудованию железнодорожной техники, в частности к системам, предназначенным для передачи электрической энергии исполнительным грузозахватным устройствам путевых укладочных кранов, осуществляющим укладку и демонтаж смонтированных путевых звеньев.

Устройство и способ для укладки шпал на балластную подушку для строительства железной дороги // 2763324
Группа изобретений относится к области строительства железнодорожного пути, в частности к устройствам для укладки шпал на балластную подушку, а также к способам их работы. Устройство содержит перемещающий механизм, вильчатый подъемник и пару поворотных рычагов с механизмами захвата.

Способ заблаговременной фрагментарной установки одиночного стрелочного перевода на деревянных шпалах // 2762047
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам заблаговременной фрагментарной установки одиночного стрелочного перевода на деревянных шпалах. При строительстве пути на земляное полотно укладывают элементы стрелочного перевода.

Способ погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов // 2761888
Изобретение относится к области транспортировки длинномерных грузов, в частности к способам погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов. К головке рельса присоединяют три одинаковых рельсозахватных устройства.

Автоматизированный комплекс сборки рельсошпальной решетки железнодорожного пути // 2761484
Изобретение относится к области сооружения верхнего строения железнодорожного пути, в частности к автоматизированным комплексам сборки рельсошпальной решетки. Комплекс использует шпалы, предварительно укомплектованные элементами рельсовых скреплений.

Ходовая часть устройства для обработки рельсовых скреплений // 2760831
Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта, в частности к ходовой части устройства для обработки рельсовых скреплений. Ходовая часть содержит симметрично расположенные рамы тележек.

Способ обособленного длительного хранения, погрузки, транспортировки и выгрузки сборно-разборной металлической аппарели // 2759289
Изобретение относится к железнодорожной области. Способ обособленного длительного хранения сборно-разборной металлической аппарели заключается в том, что вблизи железнодорожных объектов обустраивают котлован ниже уровня земли, в форме прямоугольного параллелепипеда с основанием из дренирующего грунта.

Способ автоматической корректировки положения рельсового пути // 2757104
Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам автоматической корректировки положения рельсового пути. Для корректировки проводят независимый друг от друга замер положения левого и правого рельсов.
Способ контактной стыковой сварки рельсов // 2756553
Изобретение может быть использовано при изготовлении контактной стыковой сваркой длинномерных рельсов и бесстыковых плетей для путей железнодорожного, городского и промышленного транспорта. После предварительной механической обработки свариваемых концов рельсов и их разогрева осуществляют осадку в течение 160–260 с, выдержку, с последующим пропусканием через сварной стык переменного электрического тока 4–6 импульсами длительностью 2–6 с с интервалами 10–30 с при плотности тока 2–40 А/мм2.

Аккумуляторный инструмент для крепления зажимов для рельсов с помощью запорного элемента // 2756044
Группа изобретений относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к ручному инструменту для крепления рельса на шпале, а также к крепежному комплекту для крепления рельса на шпале.

Безбалластный железнодорожный путь для грузопассажирского высокоскоростного движения и способ его сооружения // 2755804
Группа изобретений относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности к безбалластному железнодорожному пути для грузопассажирского высокоскоростного движения, а также к способам сооружения такого пути.

Способ оперативного развертывания железнодорожного пути и устройство подрельсового основания // 2750544
Группа изобретений относится к области строительства железнодорожного пути, в частности к устройствам подрельсового основания, а также к способам оперативного развертывания железнодорожного пути. Устройство содержит по меньшей мере две опорные плиты.

Способ восстановления бетонного основания рельсового пути // 2750011
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам восстановления бетонного основания рельсового пути. Для восстановления сломанного анкера полым изнутри корончатым сверлом вырезают центральную часть головки анкера до уровня, в котором головка переходит в ножку.

Усовершенствованное устройство механизированной раскладки железнодорожных шпал на балластный слой // 2745765
Изобретение относится к области сооружения верхнего строения пути, в частности к устройствам для механизированной раскладки шпал на балластный слой. Устройство содержит трехколесную тележку на пневмоколесном ходу, механизмы для регулировки высоты стоек, захваты для транспортировки шпал, шаблон и подвижные полки для вертикального перемещения шпал.

Устройство для одиночной замены шпал // 2739476
Изобретение относится к устройствам для обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройствам для одиночной замены шпал. Устройство содержит корпус с фиксаторами, два барабана и храповой механизм с рукоятью.

Машина для завинчивания и отвинчивания крепёжных болтов шпал // 2734663
Группа изобретений относится к области механизации путевого хозяйства, в частности к машинам для завинчивания и отвинчивания крепежных болтов шпал, а также к способам их эксплуатации. Машина содержит машинную раму, ручной захват для перемещения по рельсовому пути, двигатель и устройство ограничения момента вращения двигателя.

Способ укладки плетей бесстыкового пути с удлинением их, сваркой и вводом в оптимальную температуру закрепления // 2732635
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам укладки плетей бесстыкового пути. Запланированные к замене плети размещают в колее.

Способ укладки железнодорожного пути // 2727659
Изобретение относится к области верхнего строения пути, в частности к способам укладки рельсовых плетей, а также к поездам для укладки плетей. Поезд содержит, по меньшей мере, одно нагревательное устройство, средство тяги для перемещения поезда и средство установки газовых горелок.

Способ обособленного длительного хранения элементов одиночного железнодорожного стрелочного перевода на деревянных шпалах // 2724078
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам складирования элементов стрелочного перевода. Способ складирования заключается в том, что на площадке размещают пачки с однотипными элементами стрелочного перевода.

Шпала для скоростных рельсовых путей // 2719745
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к шпалам для скоростных рельсовых путей. Шпалу отливают из расплава базальта.

Способ термитной сварки стыкового соединителя с рельсом // 2715927
Способ может быть использован для термитной сварки стыкового электротягового соединителя с боковой поверхностью головки рельса, например, на электрифицированном рельсовом транспорте при укладке новых рельсовых путей или при проведении на них ремонтно-восстановительных работ.

Способ обособленного длительного хранения элементов рельсошпальной решётки железнодорожного пути на деревянных шпалах // 2715318
Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам длительного хранения элементов рельсошпальной решетки. Способ хранения состоит в том, что на горизонтальной ровной поверхности укладывают ряд рельсов подошвой вниз.

Способ смены рельсовых плетей // 2711455
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано при укладке и смене рельсовых плетей бесстыкового пути. Новые сварные рельсовые плети выгружают в середину рельсовой колеи.

Инструмент для установки рельсовой клеммы // 2701292
Изобретение относится к инструменту для установления железнодорожной клеммы. Инструмент для установки рельсовой клеммы и ее перемещения к железнодорожному рельсу содержит реакционную раму, приспособленную для соединения инструмента с рельсом, приводимый в действие вручную рычаг, шарнирно соединенный с реакционной рамой, и элемент для контакта с клеммой, шарнирно соединенный с рычагом и выполненный так, что после приведения в действие рычага этот элемент входит в контакт с клеммой и перемещает её в боковом направлении относительно рельса и, если требуется, поднимает железнодорожную шпалу, лежащую под рельсом, на требуемую высоту относительно рельса для упрощения перемещения рельсовой клеммы к рельсу.

Устройство для перекладки рельсовой плети железнодорожной колеи // 2700242
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для перекладки рельсовых плетей. Устройство содержит основную раму, соединенную с дополнительной рамой.

Система для крепления железнодорожного устройства // 2699622
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, а именно к системе крепления путевых звеньев, железнодорожной платформе, содержащей такую систему, и способу погрузки путевого звена на платформу.

Блок одиночной замены шпал // 2696542
Изобретение относится к области обслуживания железнодорожного пути и может быть использовано для одиночной замены шпал. Блок одиночной замены шпал включает раму, захват для шпалы, механизм для вырезки балласта и стрелу.

Ремонтный комплект с обрезиненной рельсовой платформой для анкерного рельсового скрепления и способ ремонта анкерного рельсового скрепления // 2694632
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Ремонтный комплект для анкерного рельсового скрепления включает обрезиненную рельсовую платформу и анкерный болт.

Устройство для транспортировки пакета рельсов на сцепе двух железнодорожных платформ, оборудованных рольгангом // 2692335
Изобретение относится к области транспортировки длинномерных грузов на железнодорожных платформах, в том числе к устройствам для транспортировки пакета рельсов на сцепе железнодорожных платформ. Устройство содержит крепежные средства и прокладки.

Способ измерения и изображения геометрии пути системы рельсового пути // 2682953
Изобретение касается способа измерения и изображения геометрии пути системы рельсового пути. Способ измерения и изображения геометрии пути системы рельсового пути осуществляется при помощи путевой машины на рельсовом ходу, имеющей управляющую измерительную систему для измерения подлежащего корректировке положения пути перед подъемно-рихтовочным устройством, приемочную измерительную систему для замера скорректированного положения пути после подъемно-рихтовочного устройства и подключенные устройства вывода для изображения результатов измерений.

Ремонтный комплект для анкерного рельсового скрепления арс и способ ремонта анкерного скрепления // 2682156
Изобретение относится к области ремонта и восстановления железнодорожного пути. Ремонтный комплект для анкерного скрепления АРС содержит рельсовую подкладку, анкерный болт и подрельсовую прокладку.

Способ восстановления железнодорожных путей и устройство для его осуществления // 2676964
Изобретение относится к способу восстановления железнодорожных путей и к устройству для его осуществления. Способ включает в себя, в частности, снятие старого рельса (А), укладку нового рельса (В) и первичное регулирование температуры этого нового рельса до заданного значения (T1) в точке (С), находящейся спереди и вблизи зоны его крепления (F) на шпале (Н).

Способ и путеукладочная машина для обновления шпал рельсового пути, образованного из рельсов и шпал // 2675982
Изобретение относится к области ремонта железнодорожного пути. Путевая машина для замены шпал содержит машинную раму, полозья, колесные тележки, рабочие органы для захвата и разведения рельсов, рабочие органы для замены шпал.

Устройство механизированной раскладки шпал на балластную призму // 2671793
Изобретение относится к устройствам для механизированной раскладки шпал железнодорожного пути. Устройство для механизированной раскладки шпал содержит трехколесную тележку на пневмоколесном ходу, жесткое прицепное устройство, горизонтальный и вертикальный транспортировочные механизмы и шаблон для раскладки шпал.

Бункерный вагон // 2671445
Изобретение относится к железнодорожному транспорту для перевозки крупногабаритных элементов. Бункерный вагон содержит две пары прямоугольных поперечных рычагов для наклона каждой погрузочной платформы (2), установленных между опорной балкой (103) ходовой части железнодорожного вагона (1) и поперечными балками (201) погрузочной платформы (2) вместе с блокирующим механизмом наклонного положения платформы (2), в режиме транспортировки, два поворотных крана (4) с вертикальной осью вращения (OZ), установленных с помощью оснований (5) на ходовой части (1) железнодорожного вагона в переходной зоне между опорной балкой (103) и поворотной балкой (102), с механической блокировкой поперечного положения крана (4) в режиме транспортировки, две пары выдвижных и вращающихся опорных ножек (7), установленных в основаниях кранов, с механической блокировкой вертикального положения вращающихся опорных ножек (7) в режиме транспортировки, два корпуса блоков питания (6), содержащих двигатель и гидравлическое оборудование для каждого крана (4), установленных на поворотной балке (102) между буферным брусом (101) и основанием (5) крана (4), два привода тормозов (22), установленных на боковине опорной балки (103) на пятнике железнодорожного вагона с тормозным рычагом (23), установленным в центре опорной балки (103) через боковое отверстие (20), два балластных отсека (24), установленных под погрузочными платформами (2) на боковине опорной балки (103) на пятнике железнодорожного вагона между пластинами горизонтальных буферов (14).
Путеремонтная летучка // 2670717
Изобретение относится к устройствам механизации погрузочно-разгрузочных работ. Путеремонтная летучка содержит сдвоенную железнодорожную платформу, два консольных поворотных крана, торцевые щиты и электростанцию с коммутационным оборудованием.

Узел шпиндельной бабки // 2663461
Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит раму, гнездо, первую балку, вторую балку, концевую пластину, привод и держатель шпиндельной бабки.

Поезд, нагруженный рельсами, для транспортировки сваренных по длине рельсов с зажимными приспособлениями для рельсового профиля // 2657643
Изобретение относится к железнодорожной технике, в частности к поездам для транспортировки рельсов. Поезд (1), нагруженный рельсами, для транспортировки сваренных по длине рельсов 5 состоит из грузового вагона (4), перемещающегося по рельсовому пути (3) и фиксирующего приспособления (13) для крепления рельсов (5), расположенного на поезде (1).

Устройство для монтажа и демонтажа элементов рельсовых креплений // 2656740
Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано как при капитальном ремонте пути, так и при текущем содержании анкерных рельсовых скреплений на железобетонных шпалах.
Способ замены зажатых уравнительных рельсов и рельсов временного восстановления плети бесстыкового пути (варианты) // 2643324
Группа изобретений относится к железнодорожному полотну, в частности к способам замены уравнительных рельсов. Способ замены уравнительного рельса бесстыкового пути при торцевом зажатии заключается в том, что освобождают уравнительный рельс от связей с основанием и изымают его.

Способ укладки, разборки железнодорожного пути и укладочно-разборочный поезд для его осуществления // 2637262
Группа изобретений относится к железнодорожному пути, в частности к укладочно-разборочному поезду и способу укладки железнодорожного пути. Способ укладки железнодорожного пути заключается в том, что звенья рельсошпальной решетки перетягивают на кран, захватывают верхнее звено и выносят его стрелой для укладки в путь.
 
.
Наверх