Для перевозки сооружений заводского изготовления или их модулей, например готовых гаражей и т.п. (B60P3/022)
B60P3/022 Для перевозки сооружений заводского изготовления или их модулей, например готовых гаражей и т.п. (транспортировка или сборка строительных элементов E04G21/14)(32) 
Изобретение относится к области строительства. Мобильный автономный завод по производству стеновых строительных и дорожных материалов размещен в 40-футовом контейнере.

Изобретение относится к длинномерным металлоконструкциям. Длинномерная продольная секционная конструкция (ДПСК) состоит из двух продольных элементов, имеющих каждый, по меньшей мере, одну пару стыкуемых секций, объединенных с соответствующими секциями соседнего продольного элемента с помощью обоймы.

Изобретение относится к безрельсовым наземным транспортным средствам, предназначенным для транспортировки как легкого малогабаритного, так и тяжелого крупногабаритного оборудования и других грузов, а именно к полуприцепам.

Изобретение относится к инженерной технике, а конкретно к транспортным средствам для перевозки элементов сборно-разборных мостовых конструкций. .

Изобретение относится к переправочно-мостовым средствам, перевозимым на автомобилях. .

Изобретение относится к транспорту. .

Изобретение относится к транспортированию оболочечных конструкций типа тонкостенных труб большого диаметра. .

Изобретение относится к способам транспортировки грузов по железной дороге . .

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки строительных панелей. .

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки крупногабаритных грузов. .

Изобретение относится к транспортным средствам с устройствами для крепления тонкостенных длинномерных грузов. .

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки длинномерных грузов Цель изобретения - полное использование грузоподъемности транспортного средства при погрузке путем обеспечения предварительного подъема его концов Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов содержит несущую раму 1 с закрепленными на ее концах стойками 2.

Изобретение относится к строительству . .

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции кузовов транспортных средств для перевозки различных грузов - от сельскохозяйственных до строительных. .

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к автомобильным прицепам-панелевозам , предназначенным для перевозки крупногабаритных плитных строительных конструкций Цель изобретения - повышение устойчивости при перевозке различных по габаритам панелей и упрощение погрузочно-разгрузочных операций.

Изобретение относится к устройствам для подъема и перемещения груза, преимущественно судовых блок-модулей, Целью изобретения является повышение надежности . .

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а конкретно к опорным устройствам транспортного средства для перевозки крупногабаритного груза. .