Каретки и рамы (B62D55/10)
B62D Самоходные транспортные средства; прицепы (управление или направление вдоль желаемой колеи сельскохозяйственных машин и орудий A01B69; колеса, ролики, оси, способы и средства для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги B60B; шины, накачивание, смена или ремонт шин B60C; сцепные устройства B60D; транспортные средства, приспособленные для передвижения по рельсам и дорогам, амфибии, преобразуемые транспортные средства B60F; подвески B60G; отопительные, холодильные, вентиляционные и прочие устройства для обработки воздуха в транспортных средствах B60H; двери, окна, ветровые стекла, раздвижные крыши и подобные устройства, защитные покрытия для временно неиспользуемых транспортных средств B60J; силовые установки, вспомогательные приводы, трансмиссии,
(7236)
B62D55/10 Каретки; рамы (устройства для натяжения гусениц B62D55/30)(122)
Гусеничное транспортное средство // 2786425
Изобретение относится к подвеске гусеничного транспортного средства. Гусеничный узел содержит опорный брус гусеницы, множество ходовых колес, по меньшей мере одно ведущее колесо, натяжное колесо и гусеничную ленту.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Грузонесущая часть транспортного средства содержит колесные пары и подвеску.
Гусеничный узел и транспортное средство с гусеничным приводом, оборудованное таким гусеничным узлом // 2776168
Изобретение относится к гусеничному узлу для транспортного средства с гусеничным приводом. Гусеничный узел содержит несущую гусеницу балку (15), выполненную с возможностью удерживать переднее и заднее колесо (16), одно из которых является ведущим, множество несущих колес, гусеничную ленту.
Изобретение относится к гусеничным модулям с различными приспособлениями для прохождения по изменяющемуся грунту. Гусенично-модульное устройство для транспортного средства содержит упругую монолитную пространственную раму, гусеничную ленту, ведущее колесо, вращающееся относительно рамы, и основные опорные катки и механизм регулирования площади контакта гусеничной ленты с поверхностью грунта.
Изобретение касается устройства подвески для гусеничного транспортного средства. Гусеничное транспортное средство, содержащее гусеничный узел (10) на стороне центральной балки (14), содержащий опорную балку (20) гусеницы, два колеса (21, 22), несколько опорных колес (23) и гусеничную ленту (11).
Гусеничное транспортное средство // 2749541
Изобретение относится к подвеске гусеничного транспортного средства. Гусеничный узел содержит опорный брус гусеницы, множество ходовых колес, по меньшей мере одно ведущее колесо, натяжное колесо и гусеничную ленту.
Гусеничная машина // 2743243
Изобретение относится к подвеске гусеничной машины. Гусеничная машина (V1; V2) содержит кузов (20; 120) машины, один гусеничный узел (10) и устройство (S) подвески.
Гусеничное транспортное средство, содержащее тележку, прикрепленную с возможностью вращения // 2742061
Изобретение относится к гусеничному транспортному средству (11), содержащему корпус (30) транспортного средства, по меньшей мере один гусеничный узел (21) и устройство (S) подвески. Гусеничный узел (21) выполнен с возможностью опоры на указанный корпус (30) транспортного средства посредством устройства (S) подвески.
Изобретение относится к раме гусеничного амфибийного транспортного средства. Рама (10) содержит пару отдельных продольных элементов (11, 12) стенок, проходящих в продольном направлении гусеничного транспортного средства, и элемент (13) днища, соединяющий упомянутую пару продольных элементов (11, 12) стенок.
Изобретение, в целом, относится к области гусенично-модульных систем транспортных средств, относящихся к обычному типу для использования вместо колес транспортного средства. Гусенично-модульное устройство для транспортного средства содержит модульную раму (12), ведущее колесо (14), вращающееся относительно рамы (12), соприкасающиеся с землей передние и задние колеса (18, 20), по меньшей мере один соприкасающийся с землей опорный каток (56, 64, 60) и гусеничную ленту (22), проходящую вокруг колес и приводимую в движение за счет ее зацепления с ведущим колесом (14).
Система подвески каретки гусеничного модуля // 2668480
Изобретение относится к целом к области систем гусеничных модулей транспортных средств такого типа, которые, как правило, предназначены для использования вместо колес транспортных средств. Устройство подвески каретки гусеничного модуля для присоединения к гусеничному модулю, имеющему раму (12), приводное колесо и бесконечную гусеницу, содержит: каретку (46) в сборе.
Транспортное средство на гусеничном ходу // 2666037
Изобретение относится к транспортным средствам. Гусеничное транспортное средство содержит кузов и по меньшей мере один левый и один правый гусеничный ходовой механизм (5).
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для колесных транспортных средств при работе в полевых условиях. Сменный гусеничный движитель колесного транспортного средства с пневматической и гидравлической системой включает ведущее колесо, закрепленное на ступице ведущего моста колесного транспортного средства, несущую траверсу, шарнирно соединенную с ним, два опорных балансира, шарнирно-рычажную подвеску балансиров к траверсе с ограничителем поворота траверсы относительно моста и натяжное устройство гусеницы.
Самоходное транспортное средство // 2651528
Изобретение относится к самоходному транспортному средству. Транспортное средство содержит раму корпуса транспортного средства, пару из правого и левого передних и задних гусеничных движущих устройств, переднее устройство подвески, которое подвешивает пару из правого и левого передних гусеничных движущих устройств на раме корпуса транспортного средства, и заднее устройство подвески, которое подвешивает пару из правого и левого задних гусеничных движущих устройств на раме корпуса транспортного средства.
Изобретение относится к оборудованию стрелковых тиров, военных полигонов или как роботизированная платформа в составе перспективных охранных или тактических роботизированных разведывательно-боевых комплексах.
Группа изобретений относится к системе подвески вездехода и подвеске движителя вездехода. Система подвески вездехода выполнена независимой на каждый движитель.
Группа изобретений относится к узлу ходовой части для гусеничной машины. Гусеничная машина включает в себя узел (10) ходовой части с направляющим колесом (25), оригинальным траком (155) и оригинальной втулкой (137).
Система ходовая лесозаготовительной машины // 2499719
Изобретение относится к системам ходовым лесозаготовительных машин, преимущественно с гусеничным движителем, и может быть использовано в лесной промышленности и лесном хозяйстве. Система включает несущую раму (1), с которой через оси (2, 3) соединены рычаги (4, 5).
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в ходовой части транспортных средств таких, как трактор, бульдозер или тягач. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам на гусеничном ходу. .
Гусеничный трактор // 2364540
Изобретение относится к области тракторостроения, преимущественно к сельскохозяйственным гусеничным тракторам. .
Агромост // 2160517
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к ходовым системам гусеничных лесопромышленных тракторов. .
Подвеска опорных катков гусеничной машины // 2144879
Изобретение относится к гусеничным сельскохозяйственным тракторам с мягкой подвеской. .
Изобретение относится к области транспортных строительных машин и может быть использовано в коммунальном и сельском хозяйствах. .
Подвеска гусеничного трактора // 2097246
Изобретение относится к области тракторостроения, в частности к конструкции подвески трактора. .
Изобретение относится к подвеске гусеничного транспортного средства и может быть использовано, например, на лесохозяйственном тракторе, работающем на трелевке леса и выполняющем комплекс лесовосстановительных работ.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам на гусеничном ходу. .
Шасси транспортного средства // 2059473
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к лесозаготовительной технике. .
Шасси транспортного средства // 2059472
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к лесозаготовительной технике. .
Подвеска транспортного средства // 2049012
Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно на гусеничном ходу, и касается подвесок опорных катков. .
Гусеничный трактор // 2044671
Изобретение относится к тракторному машиностроению, в частности к сельскохозяйственным гусеничным тракторам. .
Ходовая часть гусеничной машины // 2025379
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам на гусеничном ходу. .
Подвеска гусеничной машины // 2025378
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции подвески гусеничных транспортных средств. .
Подвеска гусеничного трактора // 2025377
Изобретение относится к области тракторостроения, в частности к конструкции подвески трактора. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к ходовым системам гусеничных машин, и позволяет увеличить надежность машины, улучшить плавность хода и снизить металлоемкость. .
Опорное устройство рамы гусеничной тележки // 2011593
Подвеска транспортного средства // 1813670
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам на гусеничному ходу. .
Каретка подвески транспортного средства // 1766761
Изобретение относится к машиностроению и может быть исползовано в транспортных средствах многоцелевого назначения, в частности гусеничных транспортных средствах повышенной прходимости. .
Ходовая часть гусеничной машины // 1729884
Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает равномерное распределение давления по всем каткам гусеничной машины и плавность ее ЩЙЬ,гг: .. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в подвесках транспортных средств, 2преимущественно на тракторах. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к подвескам гусеничных транспортных средств. .
Подвеска лесного гусеничного трактора // 1684099
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничной лесозаготовительной технике. .
